Restyled Toyota Camry 2021 i Rusland. Nye motorer, nyt GR Sport-udstyr, egenskaber ved nye ting, udstyr, parametre, fotos, priser.
Den opdaterede premium sedan Toyota Camry blev præsenteret tilbage i 2020 i USA, men først nu har den nået Ruslands territorium. Som forventet modtog bilen forbedringer, især med hensyn til tekniske egenskaber. Forhandlere har allerede officielt annonceret starten på accept af forudbestillinger. Stedets produktionssted spillede ikke mindre på prisen. Nyheden for Rusland kommer ud af samlebåndet på Toyota-fabrikken i Skt. Petersborg, hvor den nye Toyota RAV4 crossover er samlet.
Oprindeligt blev det antaget, at den opdaterede sedan til Rusland ville blive ændret, men de vigtigste forbedringer påvirkede Toyota Camry 2021-motorerne. Så i Den Russiske Føderation foreslog de et komplet sæt med den grundlæggende naturligt opsugede benzinmotor M20A-FKS, som erstattede 6AR-FSE. Hvad der er i det gamle, hvad der er i den nye motor har et volumen på 2,0 liter. Den største forskel mellem den nye enhed er i den kombinerede brændstofindsprøjtning samt kompressionsforholdet. Den nye motor fik et kompressionsforhold på 13: 1, mens den gamle havde 12,7: 1. På trods af kompressionsforholdet forblev motoreffekten af den opdaterede Toyota Camry den samme - 150 hestekræfter, mens momentet steg til 206 Nm, tidligere var det 192 Nm.
Uanset den valgte ændring og konfiguration af den opdaterede Toyota Camry, kan kun en variator med et mekanisk første gear installeres sammen med den nye motor, selvom en 6-trins automatgearkasse tidligere var installeret. Op til de første hundrede på speedometeret kan den opdaterede Toyota Camry accelerere på 9,5 sekunder (med den gamle motor var indikatoren 11 sekunder). Den maksimale hastighed forblev på samme niveau - 210 km / t.
Efter baseenheden modtog den opdaterede Toyota Camry en ny, mere progressiv 2,5-liters motor. Tidligere var det 2AR-FE-motoren, nu A25A-FKS. Som i det foregående tilfælde var forskellen i den kombinerede indsprøjtning til den nye enhed. Stadig med hensyn til kraft er der ændringer, det nye produkt kan nu producere 200 heste og 243 Nm drejningsmoment, mens den gamle version producerede 181 heste og 231 Nm drejningsmoment.
Fordelen er, at Toyota Camry med en 2,5-motor nu er udstyret med en 8-trins automatgearkasse og ikke en 6-automatgearkasse eller en CVT fra basisversionen. Hvis du tror på pasdataene for nyheden, kan sedan sedan fra 0 til 100 km / t accelerere på 8,7 sekunder, selvom det tidligere kun kunne tage 9,9 sekunder. Den maksimale hastighed forblev uændret - 210 km / t, begrænset af software.
Uden ændringer besluttede producenten at overføre top-end V6-enheden til 2021 Toyota Camry med et volumen på 3,5 liter (2GR-FKS). Som før er dens effekt 249 heste og et moment på 356 Nm. En 8-trins automatisk transmission er installeret sammen med denne motor. Sedan overvinder de første hundrede på speedometeret på 7,7 sekunder, og det maksimale kan accelerere til 220 km / t, hvilket er 10 km / t mere end de to foregående muligheder.
Hvad har ændret sig eksternt, hvad adskiller den omformede Toyota Camry fra den tidligere præsenterede sedan (inden restyling)? Tidligere var forskellene for USA, Europa og Rusland markant, undertiden ændrede designerne bilens krop og udseende fuldstændigt. Nu er producenten flyttet væk fra en sådan teori og præsenterer de samme opdateringer for alle kontinenter.
Især modtog den opdaterede Toyota Camry krom C-formede indsatser i den nedre del af den forreste kofanger. Den øverste del af radiatorgrillen har mistet sit næb efter at have fået en glat form. Der blev foretaget ændringer i den nederste del, især blev aluminiumsfælgenes design opdateret. I stedet for 16 ″ diske blev den opdaterede sedan installeret den 17 ″, selvom der som i toppen er installeret 18 ″ diske. Efter designet opdaterede producenten listen over kropsfarver og genopfyldte den med to nuancer: rød og blå. Begge farver har et metallisk touch.
Nu om det nye GR Sport-trim, der erstattede S-Edition-trim. Ved første øjekast ser det ud til, at alt vil være nyt, men faktisk ændrede producenten kun navnet. Den forreste kofanger har alle de samme røde indsatser, det tilsvarende emblem for sportsmodifikationen af Toyota Camry er placeret på kølergrillen. Selv detaljerne er de samme, den sorte spoiler på bagruden. Listerne på dørene, begge sidespejlhuse, sedan-tag og fælge er malet i samme sorte farve. Producenten rørte ikke baglygterne med hensyn til design og efterlod dem gennemsigtige.
| Priser og konfiguration af den opdaterede Toyota Camry 2021 i Rusland | ||
| Udstyr | Motor og transmission | Pris fra, gnid. ($) |
| Standard | 2,0 L, 150 HK, benzin, CVT | 1 880 500 ($24 514) |
| Standard Plus | 2,0 L, 150 HK, benzin, CVT | 1 967 500 ($25 648) |
| Standard Plus | 2,5 l, 200 HK, benzin, 8 automatiske transmissioner | 2 151 200 ($28 043) |
| Klassisk | 2,0 L, 150 HK, benzin, CVT | 2 039 500 ($26 587) |
| Klassisk | 2,5 l, 200 HK, benzin, 8 automatiske transmissioner | 2 223 500 ($28 985) |
| Elegans | 2,5 l, 200 HK, benzin, 8 automatiske transmissioner | 2 291 500 ($29 872) |
| GR Sport | 2,5 l, 200 HK, benzin, 8 automatiske transmissioner | 2 405 500 ($31 358) |
| GR Sport | 3,5 l, 249 hk, benzin, 8 automatiske transmissioner | 2 703 500 ($35 243) |
| Prestige sikkerhed | 2,5 l, 200 HK, benzin, 8 automatiske transmissioner | 2 434 500 ($31 736) |
| Sikkerhedssuite | 2,5 l, 200 HK, benzin, 8 automatiske transmissioner | 2 607 500 ($33 991) |
| Executive sikkerhed | 3,5 l, 249 hk, benzin, 8 automatiske transmissioner | 2 916 500 ($38 019) |
De fleste af ændringerne blev foretaget i det indvendige af den opdaterede Toyota Camry 2021. Især midt på frontpanelet var optaget af et multimediedisplay i form af en tablet, på grund af dette måtte luftkanalerne placeres med det samme. under displayet. Afhængig af konfigurationen af sedanen ændres størrelsen på skærmen. I de grundlæggende versioner er dette en 7 ″ skærm, mens resten af Toyota Camry 2021-konfigurationerne modtager en 9 ″ skærm, selvom den tidligere var 8 ″. Ud over de synlige elementer har designerne udvidet listen over nuancer af indsatser langs kabinen.
Efter det indre af Toyota Camry i 2021 har fabrikanten opdateret listen over sikkerheds- og komfortsystemer. Så inkluderet i standardsættet:
- 6 airbags;
- LED-forlygter;
- LED bagben;
- Elektriske foldesidespejle;
- Lyssensor;
- Klima kontrol.
Opgraderinger afsluttes med Safety Sense-pakken. Producenten har forbedret systemet til undgåelse af kollision. Især var systemet udstyret med en assistent, der nu overvåger tilstedeværelsen af interferens, når man går ind i en sving. Systemet kan genkende interferens fra både højre og venstre side. Tilsvarende afhænger udløsningen ikke af dagtid (dag eller nat). Den nye Safety Sense inkluderer nu en dynamisk radar til fartpilot samt forbedret trafikskiltgenkendelse, automatisk skift mellem fjernlys og fjernlys og et system til at holde bilen i kørebane.
Topudstyret på den opdaterede Toyota Camry modtog et TCS-system (Toyota Connect Services), der, baseret på et mobilt SIM-kort, giver dig mulighed for at implementere et Wi-Fi-adgangspunkt. Takket være den forbedrede smartphone-applikation vil ejeren være i stand til at overvåge batteriopladningen, brændstofniveauet i tanken, bestemme bilens placering eller ringe til hjælp til at angive hans placering.
Ifølge Toyota-salgsstatistikker bevarer Camry sedan sin førende position i Rusland. I 2020 blev 27.373 eksemplarer af denne model solgt i Den Russiske Føderation. Mest sandsynligt vil købere kunne lide den opdaterede model ikke mindre end pre-styling-versionen af sedanen.
Restyled Toyota Camry 2021 i Rusland. Nye motorer, nyt GR Sport-udstyr, egenskaber ved nye ting, udstyr, parametre, fotos, priser.
Toyota || rss | Den opdaterede premium sedan Toyota Camry blev præsenteret tilbage i 2020 i USA, men har først nu nået Ruslands territorium. Nyheden for Rusland kommer ud af samlebåndet på Toyota-fabrikken i Skt. Petersborg, hvor den nye Toyota RAV4 crossover er samlet. Toyota Camry forblev den samme - 150 hestekræfter, mens drejningsmomentet steg til 206 Nm, tidligere var det 192 Nm. __ NEWL__ Uanset den valgte modifikation og konfiguration af den opdaterede Toyota Camry, kan kun en variator med et mekanisk første gear installeres sammen med den nye motor, selvom tidligere en 6-trins automatgearkasse blev installeret.Den maksimale hastighed forblev på samme niveau - 210 km / t .__ NEWL__ Efter baseenheden modtog den opdaterede Toyota Camry en ny, mere progressiv motor med et volumen på 2,5 liter. Stadig med hensyn til effekt er der ændringer, det nye produkt kan nu give 200 heste og 243 Nm drejningsmoment, mens den gamle version producerede 181 heste og 231 Nm drejningsmoment .__ NEWL__Plus er, at Toyota Camry med en 2,5 motor er nu installeret 8-trins automatisk transmission, ikke 6 automatisk transmission eller CVT fra basisversionen. Den maksimale hastighed forblev uændret - 210 km / t, begrænset af software .__ NEWL__Ingen ændringer besluttede producenten at overføre top-end V6-enheden til Toyota Camry 2021 med et volumen på 3,5 liter (2GR-FKS). Sedan overvinder de første hundrede på speedometeret på 7,7 sekunder, og det maksimale kan accelerere til 220 km / t, hvilket er 10 km / t mere end de to foregående muligheder .__ NEWL__ Hvad der er ændret eksternt, der adskiller den omformede Toyota Camry fra den tidligere præsenterede sedan (inden restyling)? Tidligere var forskellene for USA, Europa og Rusland markant, undertiden ændrede designerne bilens krop og udseende fuldstændigt. Nu er producenten flyttet væk fra denne teori og præsenterer de samme opdateringer til alle kontinenter .__ NEWL__ Især modtog den opdaterede Toyota Camry krom C-formede indsatser i den nedre del af den forreste kofanger. I stedet for 16 "diske blev den opdaterede sedan installeret på 17", men i toppen er der som før installeret 18 "hjul. Begge farver leveres med en metallisk farvetone .__ NEWL__Nu om den nye GR Sport-konfiguration, der erstattede S -Edition. Rører baglygterne med hensyn til design og efterlader dem gennemsigtige .__ NEWL__ De fleste af ændringerne blev foretaget i det indvendige af den opdaterede Toyota Camry 2021. I basisversionerne er dette en 7 "skærm, resten af Toyota Camry 2021-konfigurationer modtager et 9 "display, selvom det tidligere var 8". Ud over synlige elementer har designerne udvidet listen over skygger af indsatser omkring interiøret .__ NEWL__ Efter interiøret i Toyota Camry 2021 har fabrikanten opdateret listen over sikkerheds- og komfortsystemer. Så inkluderet i standardsættet: __ NEWL__ • 6 airbags; __ NEWL__ • LED-forlygter; __ NEWL__ • LED bagben; __ NEWL__ • Elektriske foldesidespejle; __ NEWL__ • Lyssensor; __ NEWL__ • Klimakontrol .__ NEWL__ Ændringer et trin højere vil fuldføre sikkerhedspakken Sense. Den nye Safety Sense inkluderer nu en dynamisk radar til fartpilot samt forbedret trafikskiltgenkendelse, automatisk skift mellem fjernlys og fjernlys og et system til at holde bilen i kørebane. Topudstyret på den opdaterede Toyota Camry modtog et TCS-system (Toyota Connect Services), der, baseret på et mobilt SIM-kort, giver dig mulighed for at implementere et Wi-Fi-adgangspunkt. Takket være den forbedrede smartphone-applikation vil ejeren være i stand til at overvåge batteriopladningen, brændstofniveauet i tanken, bestemme bilens placering eller ringe til hjælp til at angive hans placering. Ifølge Toyota-salgsstatistikker bevarer Camry sedan sin førende position i Rusland. Mest sandsynligt vil købere kunne lide den opdaterede model ikke mindre end pre-styling-versionen af sedanen.
