BMW-biler bliver tilbagekaldt i Rusland igen. Denne gang er det nødvendigt at skifte motor helt. Se hovedårsagerne til mulige sammenbrud, løsninger BMW-biler tilbagekaldes igen i Rusland. Se hovedårsagerne, mulige sammenbrud, løsninger.
For et par uger siden skrev vi allerede, at nye BMW crossovers tilbagekaldes i Rusland på grund af en ødelagt styring. Nu har BMW igen annonceret en tilbagekaldelseskampagne for sine biler i Rusland. Denne gang er manglen meget mere kompliceret, bilerne har brug for en komplet udskiftning af motoren. En sådan mangel blev fundet i B48 2,0-liters motoren. Denne enhed er installeret på modellerne G20 (3-serien), G30 (5-serien) samt G11 (7-serien). Denne anmeldelse inkluderer modeller, der sælges i Rusland af officielle forhandlere.
Nå mister virksomheden sin troværdighedsstatus. Hovedårsagen til, at motoren udskiftes på de anførte modeller, anses for at være utilstrækkelig stærk lejestøtte til balanceakslen i selve enheden. Som et resultat af en sådan defekt kan det føre til slid på selve lejerne samt beskadige motoren betydeligt. Selve enheden kan stoppe eller bare gå i stå under rejsen. Som oplysninger fra Rosstandart viser, vil kun 10 biler blive tilbagekaldt, men det er kun starten. Problemet løses på en kardinal måde og erstatter motoren med en ny, uanset om den indfødte er ude af drift eller ej. Dette er ikke det første tilbagekaldelige BMW-firma, der er forbundet med en motorafbrydelse. I februar 2019 var der allerede en tilbagekaldelig BMW-kampagne i Rusland vedrørende enheder, der spontant kan antænde i udstødningsgasrecirkulationssystemet. Derefter faldt modellerne i 1-7-serien såvel som delefilterne X1, X3, X4, X5 og X6 under gennemgangen. Forhandlere måtte løse problemet gratis, det samlede antal BMW-biler med nedbrud var ca. 1,6 millioner eksemplarer.
Lidt tidligere, i januar 2019, blev 684 BMW M550i xDrive og 750i (Li) xDrive sedans tilbagekaldt i Rusland, hvilket på grund af fejl i den elektroniske motorstyringsenhed kunne føre til skrubning af cylindervæggene og derefter gribe eller delvis gå i stykker motoren. Oktober 2018 blev markeret i Rusland ved tilbagekaldelse af BMW G30 5-serie biler, der modtog defekte krumtapakselpositionssensorer og derfor overførte forkerte data til indbyggede computere.
Den samme defekt blev opdaget i juli 2018 i 192 5-serie og 7-serie sedans. I betragtning af denne tendens med tilbagekaldelseskampagner kan vi sige, at BMW mister sin status som en pålidelig bilproducent, hvilket tidligere kunne overraske med den problemfri drift af biler og deres holdbarhed.
