Hyundai Elantra 2019-2020 anmeldelse - specifikationer og fotos

Indholdet af anmeldelsen:

• Udseende
• Sedan sedan
• specifikationer
• Sikkerhedssystemer
• Pris og konfiguration

Den koreanske bilproducent Hyundai har afsløret en ny Elantra-model fra 2019. Ifølge producenten er dette en rutinemæssig planlagt restyling, men faktisk virker det som en ny generation. Den første nye sedan Hyundai Elantra 2019 så det amerikanske marked, men bilen adskiller sig ikke fra den europæiske version. Som du kan se på billedet ovenfor, modtog den nye 2019 Hyundai Elantra sedan de såkaldte trekantede former, som ikke var i pre-styling-modellen.

Der blev foretaget små ændringer i hele frontenden, de samme trekantede former og betydelige nyskabelser faldt bag på sedanen. Med hensyn til det indre af Hyundai Elantra 2019-2020 foretrak designerne her at introducere et minimum af nyhed ved at ændre individuelle detaljer på frontpanelet og rattet. Efter design af sedan er sikkerheds- og komfortsystemer blevet opdateret, flere nye aktive systemer er blevet tilføjet såvel som tilføjet til listen i den grundlæggende konfiguration.

Konkurrenter:

• Mazda 3
• Toyota Corolla
• Citroen c4
• Volkswagen Jetta
• Volkswagen polo

Eksteriør af den nye Hyundai Elantra 2019-2020

Som allerede nævnt er de eksterne ændringer bare en restyling af Hyundai Elantra 2019, selvom det faktisk ser ud til, at den nye generation af sedanen. De fleste af ændringerne er bemærkelsesværdige på forsiden af ​​sedanen, især designerne installerede ny trekantet optik, en ny kølergrill og tegnede linjer langs hætten. Den forreste optik blev virkelig trekantet, designerne af Hyundai Elantra 2019 indsnævredes tættere på kølergrillen og tilføjede skarpe linjer til sideskærmen. En del af optikken nær vingen blev fremhævet med en lysegul svinger, og langs konturen blev de dekoreret med LED-kørelys.

Grundlag for optik 2019 Hyundai Elantra afhænger af sedanens trimniveau. I de fleste varianter er der installeret halogenlamper, en pr. Sektor. For de begrænsede og sportslige trimmer installerede ingeniører LED-elementer. Som standard er enhver af optikindstillingerne udstyret med en adaptiv funktion med mulighed for svingelys.

Kølergitter den opdaterede sedan Hyundai Elantra 2019-2020 har ikke ændret sig meget, men det er kun ved første øjekast. Faktisk er ændringerne næppe mærkbare, gitteret er blevet mindre og fået strenge linjer. Vandrette og lodrette striber malet i krom eller sort bruges som indsats. De vigtigste sensorer i aktive sikkerhedssystemer var også placeret her, forklædt som en sort plastindsats.

Som allerede nævnt er forkofangeren på den nye 2019 Hyundai Elantra sedan også blevet ændret. Designerne har givet det en aggressiv styling ved at tilføje de samme trekantede linjer og hak, og i sidstnævnte har de installeret LED-tågelygter og små luftindtag for bedre aerodynamik. Hætten på den nye 2019-2020 Hyundai Elantra sedan har fået mere vrede, designerne har trukket to lige linjer fra kølergitteret til forruden, yderligere to linjer strækker sig til A-søjlerne.

Forholdsvis forrude, så er der minimale ændringer, eller rettere sagt, der er ingen ændringer. Alle konfigurationer af 2019 Hyundai Elantra sedan, bortset fra basisen, vil erhverve en delvis forrudevisker eller fuld opvarmet forrude. Nå, den forreste del af den nye Hyundai Elantra 2019, selvom den blev genoprettet, men ændringerne gik kun til fordel for sedanen.

Sidedel sedan Hyundai Elantra 2019-2020 har faktisk ikke ændret sig meget. Kroppsdelen bevarede de samme linjer og form af delene. Dørhåndtagene er malet for at matche karosserifarven, selvom kromafskæringer fås som ekstraudstyr. Sidespejle har ændret stilen ganske tæt på LED-blinklys, ellers er alt det samme. Ud over repeatere af sving inkluderer standardsættet en elektrisk justeringspakke og en automatisk foldning. Topversioner af Hyundai Elantra 2019 får opvarmede sidespejle og hukommelse til flere tilstande.

På siden blev de fleste af ændringerne foretaget på hjulene til Hyundai Elantra 2019. Nye 15 made stålhjul fremstillet i Eco-stil installeres til grundkonfigurationen. Resten af ​​konfigurationerne får 16 ″ eller 17 ″ alufælge.

Der er stadig intet kendt om de udvendige farver på Hyundai Elantra 2019-2020. Producenten specificerede kun, at sedanen får de samme nuancer:

• hvid;
• sølv;
• beige;
• grå;
• elektrisk blå;
• mørkeblå;
• rød;
• gylden;
• Bourgogne
• Det sorte;
• speciel farve (kombination af skygge og dekorative elementer).

Med andre detaljer forblev siden af ​​den nye 2019-2020 Hyundai Elantra sedan uændret. Ud over hoveddetaljerne foreslår producenten at tilføje forskellige tilbehør, kromstrimler og andre dekorative elementer.

Efter redesignet af fronten på Hyudai Elantra 2019-2020 er der foretaget mærkbare ændringer på bagsiden af ​​sedanen. Bagbenene har samme trekantede form, hvor delen på bagagerumslåget får skarpere kanter. Den anden, for det meste, var placeret på kropsdelen af ​​sedanen. Bagagerumslåget blev gjort ejendommeligt, næsten i samme hældning med bagruden, det ser således ud til, at dette er en hatchback snarere end en sedan.

Den endelige del af bagagerumslåget udsmykket i modsætning til Hyundai Elantra inden omstyling. Nyheden modtog en buet kant, der minder om en lille sportsspoiler, og her er der også installeret et bagkamera. Fra de dekorative elementer forblev det samme emblem og forkromede inskriptioner, der gav bilens model og udstyr.

Hvad angår den bageste kofanger på Hyundai Elantra 2019-2020, som den forreste, modtog den en mere aggressiv og ond styling. Der er tilføjet mange skarpe trekantede linjer, L-formede LED-tågelygter har vist sig i bunden samt indikatorer for bakning. Selve bunden, i midten, blev pyntet med en fremspringende diffusor, mens pre-styling-modellen blankt nægtede denne designmulighed. Ændringerne påvirkede udstødningssystemet, i den nye model blev det simpelthen skjult bag kofangeren og forbedrede dermed den samlede bagfra.

Sedan tag - de seneste udvendige detaljer i den opdaterede Hyundai Elantra 2019-2020. Som på siden er der ingen ændringer her, i grundkonfigurationen er taget solidt med en lille antenne i form af en hajfinne bagpå. Mellemklasse sedan får et elektrisk soltag, men Hyundai Elantra i top-end 2019 får et panoramatag med en glidende front.

Generelt om ændringerne af Hyundai Elantra 2019-2020 er ændringerne betydelige, og endda en uerfaren bilentusiast vil være i stand til at skelne den gamle version fra den nye. De opdaterede elementer fik en trekantet styling og en mere ond karakter, som den gamle sedan manglede.

Interiøret i den nye Hyundai Elantra 2019-2020

I modsætning til det udvendige fik interiøret i den opdaterede Hyundai Elantra sedan 2019-2020 færre ændringer. Formen på frontpanelet på nyheden er forblevet den samme på samme måde som arrangementet af kontrol og indretning. Kun ved oplysninger fra producenten eller ved nøje at se kan du forstå nøjagtigt, hvor ændringerne var. Den centrale del af panelet er dekoreret med en 8 "farvet touchscreen-skærm af multimediesystemet, i stedet for 7", som var på Hyundai Elantra, før den blev genindstillet. Til den grundlæggende konfiguration af Hyundai Elantra 2019 blev der installeret et 5 ″ farvedisplay og et ekstra kontrolsystem til lydsystem i stedet for multimediet.

Grundlaget for et nyt multimedie Hyundai Elantra 2019 serverede både Android Auto og Apple CarPlay. Ud over hovedopgaven med at kontrollere sedan-funktionerne giver systemet dig også mulighed for at synkronisere gadgets via Bluetooth eller USB-kabel, der viser kontaktoplysninger, applikationer og andre data på hovedskærmen. Du kan også foretage opkald, ringe til SMS og foretage stemmestyring af Hyundai Elantra 2019-systemerne.

På siderne af skærmen blev der placeret to små luftkanaler, men hvis vi sammenligner forskellene mellem den nye og Hyundai Elantra-modellen inden opdateringen, er dette et banalt design.I det nye produkt har luftkanalerne fået sølvindsatser, ellers er de de samme som før. Under midterkonsollen på Hyundai Elantra 2019 placerede de et panel med et lydsystem med to vælgere og et lille panel med indikatorer til bælter og airbags. Der er ingen ændringer for disse to paneler, som ikke kan siges om klimakontrolpanelet. Designere af Hyundai Elantra 2019 har opdateret panelet i enhver forstand, tilføjet en monokrom skærm samt tre massive vælgere. Mellem vælgerne og bunden er der knapper til styring af sedanens sikkerheds- og komfortsystemer. Selve bunden af ​​konsollen har en lille fordybning til opbevaring af små ting og gadgets. I modsætning til den dorestylede Hyundai Elantra har det nye produkt erhvervet et opladningspanel fra en USB-port, en 12V stikkontakt, trådløs opladning af Qi-standarden og AUX-indgangen. Resten af ​​konsollen er den samme, de samme indsatser og form for udførelse.

Central tunnel sedan Hyundai Elantra 2019 har ikke ændret sig, designerne har efterladt det nøjagtigt som det var kendt før. Rundt gearskiftet er der den samme sølvindsats med knapper til styring af de opvarmede forsæder. Her, afhængigt af konfigurationen, kan knapper til styring af sikkerhedssystemer, komfort og andre funktioner på sedanen findes.

I hoveddelen af ​​tunnelen kan du finde to kopholdere, et mekanisk håndtag og et lille armlæn. Faktisk er disse de samme elementer som før, hvorfor den nye Hyundai Elantra 2019 mere er en omformet model end en ny generation. På bagsiden blev armlænet diversificeret med to luftkanaler og en USB-port til genopladning.

Selve interiøret migrerede faktisk fra pre-styling-modellen Hyundai Elantra. Forsæder fik lidt lateral støtte, smallere i toppen og fremhævet i bunden. Den nederste del af sædet fik også lidt støtte og en blød pasform. Med hensyn til nakkestøtterne på forsæderne er de ikke store i form, alt efter deres funktioner kan de justeres i højden og i hældningsvinklen. Justeringen af ​​forsæderne på den nye Hyundai Elantra er den samme som før restyling, i basen er den mekanisk (4 positioner til føreren og passageren), resten af ​​sedan-konfigurationer modtog elektrisk justering (chauffør i 6 retninger, passager i 4 retninger).

Anden række sæder den nye Hyundai Elantra 2019 vil ikke overraske med specielle detaljer. Kun anden række er designet til at gå ombord på tre passagerer, hver med en separat nakkestøtte. Foldeforholdet er standard 60/40, hvilket giver dig mulighed for at få en flad platform ved at folde bagsæderne. Justeringsmuligheder for anden række sæder er desværre ekskluderet selv for top-end sedan-konfigurationen. I sammenligning med den tidligere Hyundai Elantra-model er der faktisk ingen forskelle. På en behagelig note kan de opvarmede forsæder og hukommelsen til tre indstillingsfunktioner bemærkes, ellers er alt det samme.

Indvendig beklædning Faktisk har den nye Hyundai Elantra 2019 ikke ændret sig faktisk, i grundkonfigurationen tilbyder de kun stofbetræk i sort eller grå. De øverste sedan-muligheder har interiør i læder. Farvekodet læderpolstring fås i:

1. grå;
2. Det sorte;
3. beige;
4. lysegrå.

Ud over valget af indvendige nuancer til Hyundai Elantra 2019 tilbyder fabrikanten at vælge dekorative indsatser omkring omkredsen af ​​kabinen imiteret træ, poleret aluminium eller bare plast malet i blankt sort.

Den seneste interiørdetalje af Hyundai Elantra i 2019, som har modtaget mindre, men mere mærkbare ændringer, er førersædet. Når man sammenligner den tidligere model og den opdaterede sedan, er det mest bemærkelsesværdige det nye rat. Designerne tog det fra de nye Tucson og Santa Fe crossovers. Samlet set er rattet på Hyundai Elantra 2019 designet til tre eger, to sider er reserveret til funktionsknapper, den nederste rat eger er lavet i form af en plastindsats, hvilket giver rattet en unik stil og komfort .

Som ratafdækning Hyundai Elantra 2019 brugte naturlæder med sømme, der matcher interiørets farve. Rattet kan justeres i højde og dybde i højde og dybde ved hjælp af et mekanisk drev til de indledende konfigurationer og et elektrisk drev til den øverste konfiguration af Hyundai Elantra 2019. Hvad angår instrumentbrættet til den nye sedan, er der et minimum af ændringer her, hovedsageligt en ny urskive på sort baggrund og 4,2 ″ monokrom skærm på den indbyggede computer, i øverste trimniveauer en farvedisplay.

Nå kan vi konkludere, at interiøret i den nye Hyundai Elantra 2019-2020 sedan modtog en størrelsesorden mindre mærkbare ændringer end udseendet. Mest bemærkelsesværdige er luftkanalerne og rattet samt instrumentpanelets urskive. Ellers forblev komforten og arrangementet af dele den samme, så der er ingen specielle kardinale innovationer i Hyundai Elantra 2019.

Specifikationer Hyundai Elantra 2019-2020

Enhederne under emhætten på den opdaterede Hyundai Elantra sedan 2019-2020 forblev den samme, ingen ændringer eller forbedringer. Tre forskellige 4-cylindrede benzinmotorer tilbydes efter købers valg. Den grundlæggende konfiguration af sedanen er udstyret med en 2,0-liters MPI-enhed. Eco-trim får en 1,4-liters motor. Sportsudstyr Hyundai Elantra 2019 vil erhverve en enhed med et volumen på 1,6 liter. Sammen med motorerne tilbyder de en 6-trins manuel eller en 7-trins robotgearkasse med to koblinger.

På trods af ændringer i udseende forbliver dimensionerne på den nye Hyundai Elantra 2019-2020 den samme.

Faktisk forblev de dynamiske egenskaber ved den nye 2019-2020 Hyundai Elantra sedan den samme. Suspensionen af ​​nyheden er uafhængig, McPherson-typen er installeret foran, den bageste er uafhængig af flere forbindelser. Bremsesystemet på Hyundai Elantra er stort set det samme; i grundkonfigurationen har bilen ikke-ventilerede skivebremser foran og bag. De dyrere udstyrsniveauer foran er udstyret med ventilerede skivebremser.

Sikkerhed og udstyr Hyundai Elantra 2019-2020

Ud over at opdatere designet af Hyundai Elantra 2019-2020 er sikkerheds- og komfortsystemerne blevet forbedret godt. Ud over de eksisterende sikkerhedssystemer har producenten tilføjet mere moderne, desuden er mange af de eksisterende systemer blevet overført til kategorien standard. Blandt de vigtigste sikkerheds- og komfortsystemer i den opdaterede Hyundai Elantra sedan 2019-2020 er:

• front- og sideairbags;
• sikkerhedsgardiner rundt om omkredsen;
• en pude i området omkring førerens knæ
• frontal kollision overvågning;
• overvågning af vognbane;
• kontrol med førerens tilstand
• automatisk døråbningssystem efter en ulykke;
• elektriske køretøjs stabiliseringssystemer;
• downhill startassistent;
• overvågning af blinde pletter;
• adaptiv fartpilot;
• parkeringsassistentsystem;
• Bagfra kamera;
• navigation;
• trafikskiltgenkendelsessystem;
• overvågning af køretøjer ved bakning;
• lys- og regnsensorer;
• centrallås;
• standard alarm;
• startspærre
• monter ISOFIX;
• børns slot.

Ingeniørerne færdiggjorde også karrosseriet af Hyundai Elantra 2019, styrkede rammen og dørdelene og forbedrede dermed bilens sikkerhed. Generelt er det klart, at den nye bil har erhvervet aktive sikkerhedssystemer, der kan hjælpe og støtte føreren i usædvanlige situationer. Med komfort kan du bemærke multimediesystemet, opdateret til moderne standarder og krav.

Pris og konfiguration Hyundai Elantra 2019-2020

En pålidelig liste over trimniveauer for den opdaterede Hyundai Elantra 2019-2020 sedan er endnu ikke blevet præsenteret på samme måde som prispolitikken. Hvis vi tager i betragtning, at den opdaterede sedan i mange henseender gentager egenskaberne ved den gamle model, så vil de samme konfigurationer, alt efter at dømme, være i den opdaterede sedan. Det er planlagt at frigive 6 komplette sæt Hyundai Elantra 2019-2020: SE, SEL, Value Edition, Eco, Sport og Limited.

Ifølge producenten starter startprisen på den opdaterede sedan Hyundai Elantra 2019-2020 på $ 14.790, den maksimale konfiguration vil koste omkring $ 19.900. Det første salg af den nye sedan i USA begynder i efteråret, og den opdaterede Hyundai Elantra når Rusland og Europa tættere på midten af ​​2019.

Andre fotos af Hyundai Elantra 2019-2020:

Hyundai