Som det blev kendt, forlader den legendariske fjerde generation Mitsubishi Pajero SUV det russiske bilmarked. Tidligere begrænsede producenten salget hjemme i Japan og solgte for en måned siden de nyeste modeller i Europa. Ifølge tilgængelig information starter den 1. november 2019 salget af den sidste batch Mitsubishi Pajero på 500 eksemplarer i Rusland. Den legendariske SUV blev offer for masseoptimering af Nissan-Renault-Mitsubishi-bekymringen. Årsagen til dette var Carlos Ghosns fratræden, der trak en kæde af misforståelser og alle mulige omarrangementer i ledelsen.
Med andre ord har en sådan omlægning bragt alliancens sammenbrud, og den skal hurtigst muligt reddes. Produktionen af nye modeller er forsinket, og Mitsubishi har lidt mest under dette, da der ikke er nogen måde at tiltrække potentielle købere på. Vi taler ikke om ASX eller Outlander crossovers, de vil helt sikkert modtage nye generationer, men Pajero vil højst sandsynligt være lukket helt, da den nye generation ikke er forberedt, desuden er udviklingen af en ny SUV til virksomheden nu ude af budget. En anden sten til lukning af modellen var faldet i efterspørgsel, som også trak et fald i kapitalindstrømningen. I en kort periode lovede producenten at forlade Mitsubishi Pajero i Afrika, Sydamerika, Mellemøsten og Australien. Som praksis viser, vil Pajero ikke holde ud på det russiske marked, da biler uden opdateringer og moderne teknologier simpelthen mister efterspørgsel, selv på trods af kraften og manøvredygtigheden. Med hensyn til OTTS for den fjerde generation af Pajero udløber licensen den 14. december 2019. På trods af at salget af den fjerde generation af Mitsubishi Pajero i Rusland er vokset siden begyndelsen af 2019, nægtede firmaets repræsentanter at forny licensen.
Ifølge tilgængelig statistik solgte forhandlere i de første 3 kvartaler af 2019 884 Pajero SUV'er, mens 583 biler af denne model blev solgt i hele 2018. Hvis vi taler om perioden før krisen i 2014, så solgte 4. generation Pajero SUV overhovedet med en indikator på 7927 biler om året. Repræsentanter for virksomheden annoncerede den 22. november officielt starten på salget af de sidste 500 eksemplarer, lavet i en begrænset erindringsversion af den endelige udgave. Både eksternt og internt modtog SUV'en de relevante typeskilt samt et personligt certifikat. Salget starter den 1. november.
Bortset fra typeskiltene modtager de endelige konfigurationer af 4. generation Mitsubishi Pajero ingen andre forskelle. Som før tilbydes den legendariske SUV i to grundlæggende trimniveauer: Instyle og Ultimate. Under emhætten fås en 3,0-liters V6-benzinmotor med en kapacitet på 174 heste og et maksimalt drejningsmoment på 255 Nm. Motoren er parret med en 5-trins automatgearkasse og et firehjulsdrevssystem. I betragtning af efterspørgslen og det faktum, at bilen ikke længere vil blive tilbudt i Rusland, vil limited editions hurtigt blive udsolgt. I fremtiden vil det kun være muligt at finde Mitsubishi Pajero IV SUV på det sekundære marked i Rusland.
Det er muligt, at Mitsubishi kan præsentere en ny SUV i den nærmeste fremtid. Ifølge eksperter vil det snart være en stor delefilter, da de anvendelige kvaliteter er værre end Pajeros. Som før vil virksomheden efterlade rammen Pajero Sport på transportøren, der på mange måder ligner den krævede L200 pickup.
Mitsubishi
