Gennemgå Ford Mustang 2019-2020 - specifikationer og fotos

Indholdet af anmeldelsen:

• Udseende
• Salg af nye varer
• specifikationer
• Sikkerhedssystemer
• Pris og konfiguration

Hvis vi taler om kraftige biler, især de legendariske, kommer de amerikanske muskelbiler Dodge Challenger, Chevy Camaro og selvfølgelig den legendariske Ford Mustang til at tænke på. Den sidste muskelbil kan ofte findes i både gamle og nye film, det handler om den nye nydesignede version af Ford Mustang 2017-2019, som vi vil fortælle i artiklen.

Bilen tager sin oprindelse tilbage i det fjerne 1964. år, så den 9. maj rullede den første produktionsmodel fra samlebåndet. Under sin eksistens har producenten frigivet et stort antal forskellige variationer og trimniveauer på den berømte Ford Mustang, fra coupéer til cabriolet og ladede muskelbiler. Et grundlæggende og uforanderligt træk ved Ford Mustang var, at bilen kun blev produceret i en to-dørs formfaktor, og sedan-indstillingen blev simpelthen ikke anset for nødvendig.

Mindre forbedringer af udseendet og interiøret i den legendariske Ford Mustang blev i princippet ikke betragtet som en ny generation, som de er nu. For hele tiden er der seks generationer af muskelbiler, de mest berømte er den første, anden og femte. Den sjette generation er nu til salg og har kun modtaget en restyling, men hvad angår tredje og fjerde generation er de mindre populære på grund af ikke særlig vellykket design og tekniske nuancer. Biler af disse generationer var af samme type med minimale ændringer.

Det meste af gennembruddet inden for design faldt på den femte generation af Ford Mustang (fra 2004 til 2014 inklusive), nogle kilder siger, at den femte generation varede indtil 2015, da flere undermodeller blev udgivet to år tidligere. Den sjette generation blev hurtigt moderniseret og tilføjede et "ondt udseende" og strenge kropsegenskaber samt opdaterede interiøret i den nye Ford Mustang.

Eksteriør af den nye Ford Mustang 2019-2020

Det giver ingen mening at tale om nøjagtigt, hvilke dele der skelner den femte Ford Mustang fra den sjette, da de er helt forskellige på samme måde, da hver muskelbilundermodel (mere præcist en underenhed) er mærkbart anderledes. De fleste af forskellene er i udseende, da interiøret er det samme i mange versioner, med undtagelse af visse dekorationsdetaljer.

I henhold til kropsformen af ​​den nye restyling af Ford Mustang 2017-2019 tilbyder producenten en coupe og en cabriolet, hvor størstedelen af ​​forskellige trimniveauer er coupe. Blandt de mest berømte coupéer er Fasback, GT og Shelby trimniveauer. Ændringerne i den sjette generation er tydelige, mest af alt var den adaptive frontoptik. Afhængigt af konfigurationen vil optikken være halogen eller LED, den ydre del blev taget under retningsviserblinkene og lyslinserne, men den indvendige del, tættere på kølergrillen, blev fremhævet med tre skrå LED-kørelys. Det er denne del, der mest af alt adskiller den nye Ford Mustang 2019-2020 fra andre biler. For Ford Mustang Shelby GT foldes optikkens ydre kanter op, ikke ned.

Ændringerne påvirkede også kølergrillen på Ford Mustang 2017-2019 muskelbil, den blev gjort så formidabel som frontoptikken. Gitterindsatsen er ofte sortnet, men du kan eventuelt installere en kromstak med kromkant. For at give gitteret en ny "ond" stil blev der tilføjet to striber fra top til bund under en lille hældning. Som en tilføjelse til Ford Mustang 2017-2019-gitteret foreslår producenten at installere yderligere LED-kørelys, der gentager de vigtigste i optikken. Afhængigt af konfigurationen af ​​Ford Mustang 2017-2019 vil den centrale del af gitteret blive dekoreret med modelens mærkeemblem i form af en hest eller i sidedelen et emblem i form af en kobra (som regel for Shelby, GT trimniveauer).

Den forreste kofanger på den nye Ford Mustang 2019-2020 muskelbil er generelt en separat samtale. Hvis det i den forrige generation ændrede sig med hver konfiguration, vil det kun være anderledes i Shelby-konfigurationen. Midten af ​​den sædvanlige kofanger Ford Mustang 2017-2019 er forbeholdt en ekstra kølergrill med karakteristiske skråninger. Tilføjet trekantede aerodynamiske åbninger på siderne med flade LED-tågelygter. Hvad angår Ford Mustang Shelby-trimniveau, vil den nedre gitter være mindre. Flere åbne rektangulære åbninger dukkede op på siderne med LED-tågelygter. Tågelygternes form er kortere i længden, men den samme aflang.

Tilsvarende ændrer kofangeren hætten på den nye Ford Mustang 2018. Som standard er standardversionen en hævet central del og let hævede dele fra optikken til stiverne. På grund af denne "manke" ser den nye Ford Mustang 2017-2019 meget mere skræmmende ud end 5. generation, i nogle tilfælde tilføjes en gæl for bedre motorventilation. På trods af sådanne bøjninger lægger motorhjelmen sig som før end-til-end med kølergrillen og sideskærmene. Forruden opvarmes som standard i området til viskerens parkeringsområde, valgfrit eller rigere konfigurationer modtager en fuld opvarmet forrude rundt om omkredsen.

Siden af ​​muskelbilen Ford Mustang 2017-2019 fik betydeligt færre ændringer. For- og baghjulbuerne skiller sig ud over hoveddelen, såvel som to buede linjer dukkede op på siden mellem hjulbuerne, en i niveau med dørhåndtaget, den anden i bunden af ​​dørene. Afhængigt af konfigurationen af ​​Ford Mustang 2017-2019 kan den nederste del af dørene være enkle, dekoreret med plaststøbning eller få et plastikhuskit i form af et trin.

Som i den tidligere konfiguration er den nye Ford Mustang 2019-2020 en to-dørs, der er kun to briller på siden på hver side. Bildørene er nu rammeløse og afhænger ikke af din coupe eller cabriolet. Ingeniører tog hensyn til og ændrede fejl fra den forrige generation og forbedrede derved støjisolering og hævede sikkerhedsniveauet med en størrelsesorden. For at skelne mellem hinanden det komplette sæt eller en begrænset version af muskelbilen kan der komme et typeskilt eller en indskrift på frontskærmen.

Sidespejle på Ford Mustang 2017-2019 fortjener særlig opmærksomhed. Selvom designerne har reduceret dem i størrelse, og nu ser de mere uhøflige og strenge ud, er undersøgelsen af ​​situationen bagved ikke blevet værre. Standardsættet med spejle inkluderer elektrisk justering, opvarmning og automatisk foldning. Valgfrit tilbyder de at tilføje hukommelse til flere indstillinger og projiceringsbelysning på vejoverfladen i form af et bilemblem.

Farven på Ford Mustang 2019-2020 er lys, som det skal være for en muskelbil:

• Orange;
• knaldrød;
• Det sorte;
• grå;
• blå;
• Bourgogne
• gul;
• sølv;
• hvid;
• mørkeblå;
• mørkegrøn;
• kirsebær.

Den største fordel ved at male kroppen på den nye Ford Mustang 2018-2019 er fraværet af nogen begrænsninger. Ud over standardsættet med nuancer tilbydes køberen at vælge en farve efter hans smag, du kan også male låget og kroppen i forskellige nuancer. Med hensyn til dekoration tilbydes GT- og Shelby-trimmerne med linjer, mønstre og andre karakteristiske mærker på kroppen. En af de mest ikke-standardiserede farveindstillinger er tegningen af ​​et billede; mod et separat gebyr kan den nye Ford Mustang 2017-2019 gøres helt individuel efter speciel ordre, prisen på en sådan fornøjelse vil afhænge af maleriets kompleksitet og indstilles individuelt for hver ordre.

Den bageste muskelbil Ford Mustang 2017-2019 fik et minimum af ændringer. De sædvanlige fødder blev erstattet af LED-lys med veldefinerede sektorer. En sort plastikjumper med udstyrsemblemet (mustang eller cobra) er installeret mellem fødderne som standard, og et bagkamera er placeret her på pladen. Bagklap på Ford Mustang 2018 er forblevet det samme lille, selvom mange ejere har bedt om en lille stigning i låget. Mere mærkbare ændringer blev foretaget på den bageste kofanger på Ford Mustang 2017-2019, den nederste del er dekoreret med en sort diffusor med fremhævede aerodynamiske linjer.

Den omvendte bevægelsesindikator er placeret i midten, og på siderne suppleres diffusoren med to krom udstødningsspidser og to aflange LED-tågelygter. Fra bagsiden af ​​Ford Mustang 2017-2019 kan du vælge en spoiler (mod betaling eller inkluderet i køretøjet), bagrudeovertræk og mange andre forkromede små ting. Hvad angår taget af den nye Ford Mustang 2017-2019, vil den have to muligheder: hård (til en almindelig coupe) og blød (til en cabriolet). På trods af bilens dyre status leverer producenten ikke soltag eller lignende. Som regel er taget på Ford Mustang 2017-2019 solidt med afstivere, den bageste del af taget er dekoreret med en antenne i form af en lille pukkel, men ikke en hajfinne.

Udseendet på den nye sjette generation af Ford Mustang 2017-2019 er blevet mere streng og ond. Sammenlignet med den femte generation har designerne introduceret moderne teknologier i nyheden og derved holdt trit med bilproducenternes tendenser, mens de som før bevarer de genkendelige træk ved den legendariske Ford Mustang-muskelbil.

Det indre af den nye Ford Mustang 2019-2020

Interiøret i den nye Ford Mustang 2019-2020 fik ikke så mærkbare ændringer som udseendet. Snarere siger endda, at dette er dekorative indsatser, modificerede kontroldele og mere moderne systemer. Som før er den øverste del af panelet på passagersiden dekoreret med et lille fremspring og forkromet modelindskrift på det. Den centrale del af panelet i Ford Mustang 2017-2019 har ikke ændret sig meget, selve toppen er forbeholdt tre runde luftkanaler, og en 8 ″ touchscreen-skærm af SYNC multimediesystemet er placeret under panelet. I de fleste tilfælde fungerer systemet på basis af Apple CarPlay, giver dig mulighed for at synkronisere din smartphone og vise alle nødvendige oplysninger på det centrale display. Under skærmen er der et helt sæt funktioner til styring af Ford Mustang 2017-2019. Det er denne del af panelet, der ændres afhængigt af den valgte køretøjskonfiguration. I henhold til standarden blev lydsystempanelet placeret fra top til bund, derefter dobbeltzone klimakontrolpanel og kontrolpanelet til de vigtigste sikkerhedssystemer i Ford Mustang 2017-2019, her er også Start / Stop-knappen på motoren. Det centrale panel suppleres med et lille sæt opladere fra en USB-port, en 12V stikkontakt og trådløs opladning. Oprindeligt er salonen ikke beregnet til rygning, så du skal desuden købe en rygerpakke i form af et askebægerglas og en cigarettænder.

Den centrale tunnel i Ford Mustang 2017-2019 er lavet i en mere klassisk form. Det vil ikke skille sig ud i nogen specielle funktioner, blandt hoveddetaljerne er gearstangen, den mekaniske håndbremse, to kopholdere og et lille armlæn med et mellemrum inde. Som de siger enkelt, men pålideligt, er det sådan, som producenten positionerer sig omkring sættet af tunnel- og kontrolsystemer Ford Mustang 2019.

Dette betyder ikke, at alt gøres ganske enkelt, de tilbyder eventuelt at installere de nødvendige kontrolsystemer, tilføje dekorationer og forskellige indsatser. Ifølge det klassiske scenario for coupe og cabriolet Ford Mustang 2017-2019, to rækker sæder. Producenten angiver, at 5 passagerer kan bo i nyhedens kabine, men faktisk kun 4 inklusive chaufføren. Der vil være meget lidt plads til den tredje bageste passager, desuden forstyrrer den centrale tunnel i høj grad.

Forsæderne på den nye Ford Mustang 2019-2020 er lavet i stil med amerikanske muskelbiler. Sporty stil, god lateral støtte og alle mulige justeringsmuligheder. Både førersædet og passagersædet kan lægges tilbage for at rumme anden række passagerer. Den anden sæderække på Ford Mustang 2018, der ofte kaldes en sofa på grund af dens begrænsede kapacitet, kan tilbyde det maksimale midterarmlæn i ryglænet. Sideskørter til anden sæderække på Ford Mustang 2017-2019 vil være dækket af blødt stof, så det gøres for komfort og minimering af stød i tilfælde af en ulykke. Dette arrangement af de vigtigste interiørdetaljer i Ford Mustang 2017-2019 er standard for både en coupe og en cabriolet; ligeledes vil der være et minimum af forskelle i dekorative detaljer og ekstra knapper.

Der er stadig plusser i indretningen af ​​Ford Mustang 2017-2019, startende fra den grundlæggende konfiguration, blev kun læder af høj kvalitet brugt som materiale til indvendige trim. For et gebyr kan sæderne og de enkelte dele af muskelbilens interiør også dekoreres med Alcantara-indsatser. Ford Mustang 2019-2020 indvendige farver er opdelt i standard og valgfri. Standard interiørfarveskema for Ford Mustang 2017-2019 inkluderer:

1. Det sorte;
2. beige;
3. Brun;
4. burgunder;
5. mørkeblå med blå sømme;
6. sort med røde sømme.

Man skal huske på, at det til en sådan standardfarve ikke er beregnet til at dække hele interiøret i Ford Mustang 2019, men kun de centrale dele af sæderne og nakkestøtterne, mens resten af ​​detaljerne er beklædt i sort læder. Valgfri trim til det indre af Ford Mustang 2017-2019 ved individuel ordre begrænser ikke køberen, men prisen vil henholdsvis være en størrelsesorden højere. I dette tilfælde foreslår producenten at beklæde interiøret med let læder med dekorative indsatser af Alcantara eller Nappa læder, paneldekorationen er lavet af kulfiber eller poleret aluminium.

En af de mest betydningsfulde indvendige revisioner af Ford Mustang 2019-2020 er muskelbilens instrumentbræt. I den grundlæggende konfiguration er den klassisk, den kombinerer måleinstrumenter og et farvedisplay, men dyrere konfigurationer får et stort 12 ″ farvedisplay. Du kan justere en sådan skærm nøjagtigt, som ejeren af ​​bilen ønsker det, der er en fast kablet standardindstilling, og det er også muligt at ændre individuelle detaljer. Som et minimum kan du ændre enhedernes placering, baggrundsbelysningens farve og lysstyrke.

Mindre mærkbare ændringer blev foretaget på rattet i Ford Mustang 2017-2019. Som før er det designet til tre eger, men efter omformningen dirigerede designerne egerne op. Kun læder af høj kvalitet blev brugt som materiale til polstringen, startende med den grundlæggende konfiguration af Ford Mustang 2017-2019. Udsmykningen af ​​muskelbilens ratt kan bemærkes de opdaterede aluminiumsindsatser på egerne og modelemblemet i midten af ​​rattet. Sideakkerne er som før reserveret til funktionskontrolknapperne, selvom der kom et par flere knapper nær den nederste eger. De er ansvarlige for styring af mobilkommunikation og et par aktive sikkerhedssystemer.

Afhængigt af den valgte gearkasse (mekanisk eller automatisk) kan padler til gearskift installeres bag rattet på Ford Mustang 2017-2019 (kun automatisk transmission). Tilsvarende vil der være forskelle i funktionaliteten af ​​håndtagene bag rattet, selve rattet kan justeres i højde og dybde. Fra indretningen af ​​Ford Mustang 2017-2019 kan man også bemærke LED-belysningen af ​​elementerne og interiøret som helhed.

Konklusionen om det indre af den opdaterede Ford Mustang 2019-2020 er positiv. På trods af det onde udseende er interiøret blødere i stil, designerne har kombineret nye teknologier, samtidig med at de genkendelige træk ved en muskelbil bevares. Ud over standard indvendige dekorationer tilbyder producenten et stort antal ekstra muligheder, lige fra beklædning til individuelle elementer rundt om omkredsen.

Specifikationer for den nye Ford Mustang 2019-2020

Ford Mustang 2019-2020s egenskaber er nøjagtigt den ting, som denne muskelbil er så værdsat blandt andre biler i virksomheden. Afhængigt af leveringsland og konfiguration ændres listen over motorer, så der er altid noget at vælge imellem. Som det burde være for biler i denne klasse, er motoren kun benzin. Fra økonomisk mellemstor effekt til de mest opladede med en god strømreserve under emhætten. En manuel eller automatisk transmission fås i par med motoren. Producenten skelner mellem to hovedtyper af motorer, disse er EcoBoost L4 og TIVCT V8.

Der er også mere kraftfulde enheder til de begrænsede trimniveauer af Ford Mustang 2017-2019, for eksempel Ford Mustang Shelby GT350R. Til denne model anvendes Ti-VCT V8 med et volumen på 5,2 liter og en effekt på 526 heste. Motoren er parret med en 6-trins manuel gearkasse.

Som du kan se, er egenskaberne ved den nye Ford Mustang 2017-2019 ret gode, selvom mange siger, at bilen er gluttonøs, men faktisk er den mere økonomisk end store SUV'er. Suspensionen af ​​en sådan muskelbil er helt uafhængig, og hovedindstillingen var at modstå kropsvibrationer. Takket være denne indstilling forbliver kroppen altid i vandret position i tilfælde af pludselig acceleration eller deceleration.

For behagelig kørsel af Ford Mustang 2017-2019 tilbydes føreren en suspensionstilpasningstilstand, elektrisk servostyring samt et forbedret bremsesystem med 6 stempler foran, Brembo-mærket og 4 stempler til den bageste EcoBoost. Efter anmodning fra ejeren kan bremserne være helt fra Brembo. Ellers er Ford Mustang 2018 livlig og har stadig stillingen som en opladet amerikansk bil.

Sikkerhed og komfort Ford Mustang 2019-2020

Meget af sikkerheden ved den nye Ford Mustang 2019-2020 var baseret på tekniske specifikationer, forbedrede dem og ændrede karrosseriet, og producenten hævede sikkerhedsniveauet til et nyt niveau. Du bør ikke forvente mange aktive sikkerhedssystemer ombord på den nye Ford Mustang 2017-2019, da den primært er en sportsvogn snarere end en premium- eller familiebil. Den vigtigste liste over systemer inkluderer:

• front airbags;
• en airbag i området omkring førerens knæ
• aktive sikkerhedsseler;
• sidegardinairbags (kun Fastback);
• centrallås;
• standard alarmsystem med autonom strømforsyning;
• elektronisk styrelås i tilfælde af tyveri;
• ABS, ESC;
• downhill startassistent;
• nødbremsning;
• overvågning af dæktryk
• elektronisk distribution af bremsekraft;
• ISOFIX-barnestolbeslag;
• personlig nøgle;
• Bagfra kamera;
• alsidigt synlighedssystem;
• parkeringssensorer;
• lys- og regnsensorer;
• overvågning af blinde pletter.

Ifølge producenten Ford Mustang 2017-2019 er dette en minimumssikkerhedsliste. Komfortfunktionerne inkluderer aktiv fartpilot, et lydsystem med 9 højttalere, et bakspejl med automatisk dæmpning, opvarmede og afkølede forsæder, et elektrisk justerbart førersæde i 6 retninger, inklusive 2 justeringsretninger i lændeområdet. De lover, at den nye Ford Mustang 2019-2020 genopfyldes med aktive sikkerhedssystemer. Men de har endnu ikke specificeret, hvilke systemer der skal installeres ombord på bilen.

Konfiguration og pris på Ford Mustang 2019-2020

Der er ingen standardmængde udstyr til den nye Ford Mustang i 2019, da variationer vil variere afhængigt af leveringslandet og købers behov. Der er stadig 9 grundlæggende konfigurationer. Indbyrdes adskiller konfigurationerne af Ford Mustang 2017-2019 sig minimalt, men ifølge tekniske data er de helt forskellige såvel som i funktionalitet.

I henhold til standarden er der installeret en 6-trins manuel gearkasse på alle konfigurationer af Ford Mustang 2017-2019 muskelbil, som en mulighed kan en 10-trins automatisk transmission installeres. En undtagelse fra reglen vil være Shelby GT350 og GT350R, for disse modeller er kun en 6-trins manuel tilgængelig, konventionel eller forstærket TREMEC.

Køberen vælger bestemt en Ford Mustang 2017-2019 fra hvad, den vigtigste nuance er det beløb, du er klar til at betale for en sådan fornøjelse. Som producenten påpeger, vil den maksimale konfiguration være en to-personers (Shelby GT350R) efter det bedste af de tekniske egenskaber og karrosseristruktur. Legenden har modtaget opdateringer, men det er stadig ønskeligt blandt mange fans af amerikanske muskelbiler.

Andre fotos af Ford Mustang 2017-2019:

Ford