Udseendet af den nye Hyundai i30 var ikke en hemmelighed for mange fans af modellen, men det faktum, at der er installeret en masse moderne teknologier inde i hatchbacken, herunder et 3D -instrumentpanel og touchscreen -displays på rattet, kom som en overraskelse . Vi kan sige, at dette er en note til andre producenter, især konkurrenter. Et særligt træk ved sådan et 3D -dashboard betragtes som to skærme installeret efter hinanden i en afstand på 6 mm. Det er dette arrangement, der giver et tredimensionelt billede. Oplysninger om instrumentbrættet vises afhængigt af dets betydning og er arrangeret i lag.
Den største overraskelse var tilstedeværelsen af to touchscreen -skærme eller, som producenten siger, paneler på rattet. Hver sådan skærm har 5 knapper, der kan tilpasses, når du trykker på displayet, ændres grafen afhængigt af den valgte funktion samt bevægelsesparametre. At der før installationen blev foretaget en undersøgelse helt med specialister fra Würzburg Institute for bekvemmelighed og effektivitet. I alle tilfælde viste målingerne, at en sådan 3D -ryddelige og berøringsbetjening på rattet ikke distraherer førerens opmærksomhed og kun forbedrer overførslen af oplysninger.
Hvad angår almindelige bilentusiasters mening, er opfattelsen vedrørende berøringsskærmens visninger på rattet opdelt i to dele. I øjeblikket med stille bevægelse vil et sådant multifunktionelt rat perfekt hjælpe med at klare skiftende funktioner, og selve panelet lover at fungere i lang tid. På den anden side er utilsigtet tryk eller en skarp bevægelse af hånden på berøringspanelet ikke altid behageligt i en uegnet situation. Mest sandsynligt vil en lignende teknologi til det funktionelle rat blive færdiggjort og i fremtiden blive solgt til andre modeller af producenter.
Hyundai
