Lucid Air anmeldelse: model udseende, interiør, tekniske specifikationer, sikkerhedssystemer, priser og udstyr. I slutningen af artiklen - en prøvekørsel af den nye Lucid Air!
Anmeldelsens indhold:
- Lucid Motors historie
- Udseende
- Salon
- Lucid Air specifikationer
- Sikkerhedssystemer
- Lucid Air omkostninger og konfiguration
Tesla betragtes med rette som en af de mest berømte og succesrige elbilproducenter i verden. Virksomheden skylder sin succes til Tesla Roadster sportsvognen (også virksomhedens første produktionsbil) samt Model S, en femdørs hatchback, der blev lanceret i sommeren 2012.
Bemærk, at Tesla Model S er blevet et uudtalt benchmark for en elbil, som mange virksomheder fra hele verden truer med at skabe en konkurrent til. På deres baggrund er det kun det kinesisk-amerikanske firma Lucid Motors, der skiller sig positivt ud, som var den første til at præsentere en fungerende præproduktionsmodel af sin egen elbil, som har alle chancer for ikke kun at konkurrere, men at overgå succesen med Model S.
Lucid Motors historie
I slutningen af 2007 oprettede en gruppe entusiaster Atieva -virksomheden, hvis hovedaktivitet var produktion af software til overvågning af batterier og deres opladningsproces.
Efter en kort periode begyndte virksomheden at producere sine egne batterier, og allerede i 2013 kom ledelsen på ideen om at skabe sin egen elbil.
I 2014 lavede virksomhedens medarbejdere de første skitser og gav udtryk for hovedideerne i den fremtidige bil, som var bestemt til at se verden i midten af 2016. Det var den konceptuelle elbil Edna, baseret på Mercedes Vito varevogn.
Utroligt lykkedes det varevognen at udkonkurrere hastighedsydelsen hos f.eks. Ferrari California, Dodge Viper og Tesla Model S, hjulpet af tilstedeværelsen af flere elektriske motorer, hvis samlede effekt nåede 900 hk. Det er denne fyldning, der skal danne grundlag for premium -elbilen Lucid Air, som er planlagt til masseproduktion i midten af 2018 - begyndelsen af 2019.
I efteråret 2016 ændrede virksomheden på grund af interne omlægninger navn fra Atieva til Lucid Motors, hvorunder alle fremtidige nye produkter fra virksomheden vil blive produceret.
Bemærk, at blandt lederne af Lucid Motors er der personligheder som: Bernard Tze (en af de tidligere ledere for Tesla), Peter Rawlinson (en af skaberne af Model S), Derek Jenkins (skaberen af designet til Mazda CX -5, CX-9 og MX- 5), Brian Baron (tidligere chef for produktionsprocesser hos BMW) og mange andre. Alt dette tyder på, at virksomheden foruden drømmerne har folk, der klart ikke kun forstår de fastsatte mål, men også metoderne for deres implementering. Men tilbage til helten i vores anmeldelse - Lucid Air -elbilen.
Udvendig Lucid Air
Vi skal hylde designerne fra Lucid Motors, da ydersiden af Lucid Air viste sig at være lys, futuristisk og mindeværdig. Bilens forreste del tiltrækker opmærksomhed med den originale LED -optik, stort luftindtag, der er indskrevet i den elegante kofanger foran, og funktionelle luftkanaler placeret langs kanterne på hætten.
Når du kigger i profil, bemærker du ufrivilligt bilens lave højde, hvilket gør billedet endnu mere dynamisk og sporty, end det egentlig er. De originale hjul, aerodynamiske sidedørshåndtag, spektakulær agterstavn med en lille spoiler placeret på bagagerumslåget og originale LED -markeringslamper ser særligt lyse ud. Elbilens panoramatag fortjener særlig opmærksomhed, hvilket visuelt forstørrer det allerede rummelige interiør i bilen.
Virksomheden understreger, at LED -forlygter udstyret med hundredvis af mikrolinser er dobbelt så effektive som standard LED -forlygter. Takket være alle de samme mikrolinser er forlygterne desuden i stand til at ændre deres driftsmåde og automatisk tilpasse sig miljøforholdene.
Desværre er de nøjagtige dimensioner af den nye vare ikke navngivet, men vi vil sammenligne dem med dimensionerne på Porsche Panamera.
Samlet set har Lucid Air et stilfuldt og innovativt design med en minimalistisk rumstil.
Luft elbil interiør
Indretningen af Lucid Air ser ikke mindre futuristisk ud end dens ydre. Fabrikanten besluttede helt at opgive brugen af analoge enheder og kontakter (den eneste undtagelse er den analoge lydstyrkekontrol), i stedet for hvor der bruges flydende krystaldisplays, hvoraf kun fire er installeret i frontpanelet.
Foran føreren er et spektakulært rat med betjeningselementer til forskellige køretøjssystemer og funktioner. I stedet for den sædvanlige midterkonsol har bilen et stort touchscreen -display, som, hvis det er unødvendigt, kan gemme sig i tarmen på det forreste instrumentbræt. Kvaliteten af materialerne og elementernes pasform er på niveau med kvalitets sedanerne.
Forsæderne har en usædvanlig form, men de kan prale af fremragende sidestøtte samt en bred vifte af elektriske justeringer, som gør det muligt komfortabelt at rumme en person af absolut enhver størrelse og højde. Mellem forsæderne er et lille armlæn og flere kasser til opbevaring af forskellige småting.
I basisudstyret tilbydes bagpassagerer en bred sofa, som som ekstraudstyr kan erstattes af to komfortable fritstående sæder, som ikke er ringere i komfort og funktionalitet end førsteklasses sæder i fly. Som en ekstra bonus for de bageste passagerer er der et par interaktive displays, hvis bagside er dækket af træ og kan fungere som rejseborde.
Bilens interiør kan sammenlignes med moderne limousiner med hensyn til mængden af ledig plads. Så hvis det ønskes, kan passagerer i anden række arrangere sæderne næsten i vandret position og bogstaveligt talt lægge sig til ro, mens de nyder den fantastiske udsigt over panoramataget, der når næsten til bilens bagrude.
Bagagerums volumen lover at blive en rekord i klassen, men vi vil først kunne finde ud af dens nøjagtige dimensioner efter starten på serieproduktionen af modellen.
Lucid Air specifikationer
Lucid Air vil blive drevet af to elmotorer, den ene på forakslen og den anden på bagakslen. Elektromotorernes samlede effekt vil beløbe sig til imponerende 1000 "heste", hvorfor bilen kun skal bruge 2,5 sekunder for at accelerere fra 0 til 100 km / t. Dette er mærkbart hurtigere end hovedkonkurrentens - Tesla Model S. Bilens maksimale hastighed er 315 km / t, og da dette er en elbil, behøver den fremtidige ejer ikke at bekymre sig om brændstofforbrug.
Kunderne tilbydes et valg af et 100 eller 130 kWh batteri, hvilket i det første tilfælde giver dem mulighed for at regne med en afstand på 480 km og i det andet - 640 km. Bemærk, at ifølge disse indikatorer efterlader nyheden også Model S, der tilbyder kunderne en maksimal batterikapacitet på 100 kWh og en maksimal cruising -rækkevidde på omkring 500 km.
Det vigtigste trumfkort for Lucid -batterier er deres evne til smertefrit at modstå de maksimale belastninger, der opstår under hurtig opladning, hvilket ikke kun reducerer opladningstiden, men også forlænger batteriets levetid betydeligt.
Det forventes, at Lucid Air bliver udstyret med en innovativ luftaffjedring, som vil sikre den mest behagelige tur uanset kvaliteten af vejbanen placeret under elbilens hjul.
Ren luftsikkerhed
Producenten lover, at bilen vil blive udstyret med det maksimale antal innovative aktive og passive sikkerhedssystemer, herunder systemer, der er nødvendige for selvkørsel. Den nøjagtige liste over udstyr er endnu ikke kendt, men sandsynligvis vil det indeholde:
- Blokeringsfrit bremsesystem med EBD;
- Ventilerede skivebremser;
- Parkeringsassistent;
- Sporingssystemer til førerens tilstand, markeringer og vejskilte;
- Surround kamera;
- Blind spot overvågningssystem;
- Downhill startassistent;
- Trepunkts sikkerhedsseler;
- Front- og sideairbags og gardinairbags;
- Automatisk parkeringssystem og meget mere.
Allerede i dag kan vi sige, at nyheden kan blive en af de sikreste og mest komfortable biler i klassen.
Lucid Air pris og konfiguration
På trods af forventninger besluttede Lucid Motors 'ledelse at anvende en mere aggressiv prispolitik. Således sagde virksomheden, at minimumsomkostningerne ved en bil starter ved $ 60.000. For dette beløb vil en potentiel køber modtage:
- Genopladeligt batteri med en rækkevidde på 480 km;
- 400 hk elmotor;
- Et komplet sæt udstyr, der kræves til ubemandet kørsel;
- 4 displays med flydende krystal;
- Aluminium tag;
- Letmetalfælge R19;
- Multimediesystem med 10 højttalere;
- Firmware kan opgraderes via luften.
I dyrere udstyr, som højst sandsynligt vil modtage navnet Launch Edition, vil bilens pris være mere end $ 100 tusind, mens listen over udstyr vil omfatte:
- Genopladeligt batteri med høj kapacitet;
- Et par elmotorer med en samlet kapacitet på 1000 hk;
- Innovativ luftaffjedring;
- Panoramatag i glas;
- Komfortable bagsæder;
- Forsæder med ventilation, varme og massage funktion;
- Letmetalfælge R21;
- Avanceret lydsystem med 29 højttalere og aktiv støjreduktion;
- Udvidet indvendig beklædning med læder af høj kvalitet og mere.
Ifølge foreløbige prognoser begynder serieproduktionen af bilen på Casa Grande -fabrikken i anden halvdel af 2018.
Konklusion om Lucid Air
Lucid Air er en moderne elbil, der har alle de nødvendige komponenter til at blive den hurtigste, mest originale, praktiske og innovative elbil i verden, der forskyder Tesla Model S. fra denne position. Det er en bil, der kan blive en ny runde med udviklingen af den fremtidige bilindustri.
Lucid Air Test Drive:
