Den kinesiske bilproducent Geely har afsløret en prototype af et nyt flagskibs crossover, kaldet KX11. Selvom dette navn bruges til prototypen, selv om det var hjemme i Kina, modtog bilen det officielle navn Xingyue L, som straks giver sit 7-personers interiør frem. Grundlaget for nyheden var Volvo CMA -platformen, som også blev brugt til Geely Tugella og forord.
Den officielle premiere på den nye Geely KX11 forventes i Shanghai ved biludstillingen i 2021. Det er efter denne præsentation, at bilen er lovet at blive udstillet i forhandlere i Kina og afslører en komplet liste over egenskaber og konfigurationer. Ifølge virksomhedens repræsentanter vil denne model også være tilgængelig i Rusland og nabolandene. Mest sandsynligt vil den nye Geely KX11 komme ind på det europæiske marked og det russiske marked i 2022. Det er 8-9 måneders forskellen, der får bilen til at se ud i Kina og Den Russiske Føderation.
I løbet af denne periode vil producenten færdiggøre Geely KX11 til europæiske standarder og modtage en fuld pakke med nødvendige dokumenter for at starte salget i Rusland og Europa. Som allerede nævnt vil den nye crossover være den største SUV i virksomhedens lineup bygget på CMA -platformen og er designet til 7 sæder.
| Dimensioner Geely KX11 2021 | |
| Længde, mm | 4770 |
| Bredde, mm | 1895 |
| Højde, mm | 1689 |
| Akselafstand, mm | 2845 |
Med sådanne dimensioner og rummeligt interiør vil den nye Geely KX11 konkurrere med den nye Kia Sorento og Hyundai SantaFe. Mest sandsynligt vil der være konkurrence ikke kun med hensyn til udstyr, moderne funktioner eller andre egenskaber, men også i prissætning. Alligevel har ingen annulleret SUV -modellen i Gili -serien, den samme Tugella er stadig efterspurgt og vil sandsynligvis være billigere end den nye KX11. Derfor er det stadig svært at sige, hvor hurtigt populariteten af den nye Geely KX11 vil vokse i sammenligning med andre crossovers af mærket.
Under emhætten vil den nye Geely KX11 kunne tilbyde to turboladede motorer med et volumen på 2,0 liter. Afhængig af ændringen af enheden vil effekten være 218 eller 238 heste. De fleste af crossover-trimniveauerne vil være forhjulstræk, men i top-end-versionen lover de at installere firehjulstræk. Hvad angår det indre af Geely KX11, har producenten endnu ikke afsløret mange oplysninger. Der er to muligheder for layout af kabinen, for 5 eller 7 sæder. Hvad der bliver landingsformel for 7-personers option er endnu ikke oplyst.
Mest af alt burde frontpanelet på Geely KX11 overraske. Instrumentbrættet bliver helt digitalt, men meget mere interessant er den enorme visning af multimediesystemet, der er strakt fra midten og til hele højre side af panelet. Faktisk er dette kun en visuel effekt, i virkeligheden er to separate 12,3 "skærme skjult under det massive glas. Den første skærm spiller rollen som et multimediesystem og styrer alle de funktioner, der er tildelt det. Det andet display er udelukkende beregnet til den forreste passager.
Antallet af mekaniske knapper i Geely KX11 kabinen er minimeret. Især et lille panel i midten af panelet, flere betjeningsknapper på den centrale tunnel. Selve den centrale tunnel ser ganske enkel ud. I begyndelsen er der en lille fordybning til trådløs opladning, lidt længere transmissionshåndtaget, et par kopholdere, en elektromekanisk håndbremseknap og en valgmulighed til valg af rejsetilstand.
Det vides endnu ikke, hvor meget den nye Jili KX11 vil ændre sig, før den forlader Kina. Det er muligt, at motoren kan have lidt effekt, og der mangler et par assistenter på listen over sikkerheds- eller komfortsystemer. Ikke desto mindre burde prisen på nyheden overraske og blive den største konkurrent for koreanske biler. Tættere på starten af salget af Geely KX11 lovede producenten at afsløre flere oplysninger om den nye crossover.
Geely || rss | Kinesiske bilproducent Geely har afsløret en prototype af et nyt flagskib crossover, kaldet KX11. Grundlaget for de nye varer var Volvo CMA -platformen, som også blev brugt til Geely Tugella og forord .__ NEWL__Den officielle premiere på den nye Geely KX11 forventes i Shanghai ved biludstillingen i 2021. Det er forskellen på 8-9 måneder, der får bilen til at se ud i Kina og Den Russiske Føderation .__ NEWL__I denne periode vil producenten ændre Geely KX11 i henhold til europæiske standarder og modtage en fuld pakke med nødvendige dokumenter for at starte salget i Rusland og Europa. Som allerede nævnt vil den nye crossover være den største SUV i selskabets lineup bygget på CMA -platformen og er designet til 7 sæder .__ NEWL__Dimensioner Geely KX11 2021__NEWL__Længde, mm 4770__NEWL__Bredde, mm 1895__NEWL__Højde, mm 1689__NEWL__HjælpKlasse NYHEDKonkurrence NYHED med den nye Kia Sorento og Hyundai SantaFe. Derfor er det stadig svært at sige, hvor hurtigt populariteten af den nye Geely KX11 vil vokse i sammenligning med andre crossovers af mærket .__ NEWL__Under emhætten vil den nye Geely KX11 kunne tilbyde to turboladede motorer med en volumen på 2,0 liter. Hvad der bliver landingsformel for den 7-personers version er endnu ikke afsløret .__ NEWL__ Mest af alt burde frontpanelet på Geely KX11 overraske. Faktisk er dette kun en visuel effekt, i virkeligheden er to separate 12,3 "skærme skjult under det massive glas. Det andet display er udelukkende beregnet til den forreste passager .__ NEWL__ Antallet af mekaniske knapper i Geely KX11 kabinen minimeres . Allerede i begyndelsen er der en lille fordybning til trådløs opladning, lidt længere, et transmissionshåndtag, et par kopholdere, en elektromekanisk håndbremseknap og en valgmulighed for rejsetilstand .__ NEWL__ Det vides endnu ikke, hvor meget den nye Geely er KX11 ændres, indtil den forlader Kina. Tættere på starten af salget af Geely KX11 lovede producenten at afsløre flere oplysninger om den nye crossover.
