Den re-stylede version af Mazda 3-bilen dukkede først op i juli 2016. Siden august i år kan russerne foretage en foreløbig ordre til Mazda 3.
Den helt nye Mazda 3 i to trimniveauer til sedan -modeller og et til hatchback -modeller vil officielt blive vist i forhandlere i september. Russiske centre er dog allerede begyndt at acceptere forudbestillinger til Mazda 3-biler.
Generelt adskiller den opdaterede version sig ikke meget fra den forrige. Ændringerne påvirkede hovedsageligt ydersiden af Mazda 3. Først og fremmest taler vi om den nye forbedrede kromgitter. Også for denne model blev forlygterne ændret og forbedret, og tågelygterne blev til gengæld mere effektive.
En god tilføjelse til Mazda 3 er, at producenterne har gjort Mazda 3 mere støjsvage ved at reducere vibrationer og støj. Kofangeren har fået en mere raffineret, jævn form. Også for den opdaterede version vil fælge være tilgængelige, hvis størrelse vil være 15 og 16 tommer. Størrelse og type svarer til udstyrstypen.
Mazda 3-interiøret og dets enheder vil ikke afvige meget fra det tidligere kendte Mazda 3. Det samme rummelige interiør, betrukket med ægte læder og mange moderne indbyggede funktioner som f.eks. MZD Connect-multimediekomplekset med en 7-tommer touchscreen, men i en opdateret version med forbedret billedkvalitet. Der er også cruise- og klimakontrol, aircondition og andre nyttige muligheder. Nyt kan betragtes som sædejustering, som er fastgjort i hukommelsen og et system med et kamera for at forhindre sammenstød med både biler og fodgængere. Ændringerne påvirkede også det opdaterede rat og udseendet af en ny knap til parkeringsbremsen.
Til den helt nye Mazda 3 er der dog udviklet et nyt køresystem - G -Vectoring Control. Det blev skabt til en mere behagelig og sikrere tur. Systemets princip er, at systemet inden for en vis kort tid analyserer kørestil og karakteristika. De modtagne data behandles, og afhængigt af dem ændres drejningsmomentet, hvilket forbedrer forbindelsen mellem bilen og vejen. Således føler Mazda 3 -chaufføren sig mere selvsikker bag rattet, især under svingmanøvrer. På grund af dette system bliver det lettere at køre, og bilen er lettere at styre.
Der er ikke givet oplysninger om transmission og motor, og derfor forventes det, at der ikke vil ske store ændringer i den nye Mazda 3. Som sådan vil den have SKYACTIV-G 1,5-liters benzinmotor og SKYACTIV 1,6-liters motor.
Effekten af den første Mazda 3 -motor vil være omkring 120 hestekræfter, mens den anden er karakteriseret ved en effekt på 104 hestekræfter. En forbedret 2 HP SKYACTIV-G benzinmotor vil også være tilgængelig. For en sådan motor vil effekten være 150 hestekræfter. Det vides, at moderne kraftfulde Mazda 3 -motorer vil være mere effektive. Transmissionen vil også blive opgraderet til et let Skyactiv-Drive-system.
Prisen for Mazda 3 sedan vil være cirka 1.250.000 rubler. For hende er Active + og Exclusive trimniveauerne tilgængelige. Prisen på hatchback svinger omkring 1.260.000 rubler og er kun tilgængelig i Active + -konfigurationen.
