Indholdet af artiklen:
- De bedste dæk til sommerbrug
- De bedste dæk til vinteren uden nitter
- De bedste vinterdæk med nitter
- De bedste dæk til snavs og off-road
Dæk spiller en central rolle i køretøjets stabilitet og sikkerhed. Desuden er det større krav til dæk, jo større køretøjets vægt er.
Derfor er du nødt til at vælge gummi til en SUV med særlig omhyggelighed, og for ikke at gå tabt i alle tilbud på hjemmemarkedet tilbyder vi et udvalg af de bedste dæk til SUV'er, som vi betinget opdelte i 5 underarter:
- sommerdæk;
- piggfrie vinterdæk;
- piggede vinterdæk;
- mudder dæk.
De bedste dæk til sommerbrug
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Disse dæk er fortjent populære blandt fans af hurtig kørsel på motorvejen og specialiserede spor. I modsætning til konkurrenternes produkter er dækket asymmetrisk for maksimal lydhørhed uanset vejrforhold. Så den ydre beskytter er ansvarlig for maksimal kontrol af bilen i tørt vejr, mens den ydre beskytter er ansvarlig for nedbør.
Test har vist, at Pilot Sport 4 SUV -dæk har 1 m mindre stopafstand end deres forgængere. Derudover har dækkene fremragende modstandsdygtighed over for sidevalsning og akseldrift under skarpe manøvrer.
Toyo Proxis STIII
Disse dæk er udviklet til brug på sportskøretøjer, der er kendetegnet ved fremragende dynamik og næsten aldrig driver på dårlige veje.
Den centrale del af dækkene modtog kegleformede og pilformede blokke, som har en positiv effekt på køretøjets retningsstabilitet og giver fremragende greb selv på våde vejbelægninger.
Derudover kan dækkene prale af 3D Multiwave -skærer og specielt vinklede sideblokke for at reducere risikoen for ujævnt slid. Alt dette gjorde det muligt at reducere niveauet for brændstofforbrug, øge den maksimale hastighedsgrænse og reducere kørestøj.
Yokohama parada spec-x
Dyrt gummi af høj kvalitet, der giver en behagelig tur både off-road og på motorvejen (men husk at dækket er velegnet til kørsel med en hastighed på ikke mere end 150 km / t). Dens største fordel er et lavt slidniveau, som gør det muligt at bruge dækkene i 3-4 sæsoner.
Dækkene har et unikt slidbanemønster - en koncentrisk rille i midten og dybe bølgede sider, der sikrer effektiv fjernelse af gylle og snavs fra under dækets kontaktzone med vejoverfladen.
Men der er også et minus, der viser sig i øget brændstofforbrug i tilfælde af installation af en forkert konfiguration i højde og bredde.
De bedste dæk til vinteren uden nitter
Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV
Disse dæk er kendetegnet ved lethed, økonomi og minimal vandplaning. Men deres største fordel er den markante forstærkning af sidevæggene, som giver det nødvendige greb, når det er nødvendigt at komme ud af den iskolde slidbane.
Forstærkede kanter minimerer også risikoen for utilsigtede punkteringer eller udskæringer i dækket, hvilket direkte påvirker gummilevetiden. Blandt ulemperne er den høje pris og middelmådig håndtering på is.
Yokohama Geolandar I / T-S G073
Denne model af gummi betragtes som en af de mest holdbare - ifølge ejernes anmeldelser kan Yokohama Geolandar "gå" op til 10 sæsoner.
Dækkene har et slidbanemønster i høj kvalitet, som giver fremragende greb og giver dig mulighed for trygt at ro og sprænge løs sne.
Derudover har dækket en blød og stille "velcro", som giver dig mulighed for selvsikkert at køre på is. Der er dog en lille ulempe, som viser sig i den lange stopafstand. Dækkene nægter også at forlade den rullede sne eller det iskolde spor - dog er 90% af velcroprodukterne på markedet skyldige i dette.
Bridgestone Blizzak DM-V2
Det er det ideelle dæk til kørsel på ujævne og ujævne grusveje, der findes i små byer. Under sådanne forhold slipper dækkene perfekt af med sne og isgrød.
En anden fordel er modstandsdygtighed over for lave temperaturer. Selv ved -20 ° C fryser gummi ikke og bevarer sine egenskaber. Men så snart du ruller tilbage i varmen, begynder dækkene at irritere med overdreven vandplaning og middelmådig vandafledning, hvilket kræver, at føreren har øget styrereaktion og mere doseret brug af speederpedalen.
Den fremragende hjulbalancering, lavt støjniveau og korte bremselængder fortjener yderligere ros.
De bedste vinterdæk med nitter
Michelin X-Ice North 4
Dækkene har et pileformet slidbanemønster, som er blevet suppleret med en hel del nitter, der har undergået betydelige ændringer i forhold til den tidligere generation af modellen. Under moderniseringen opnåede producenten en markant stigning i kontaktområdet med is, hvilket havde en positiv effekt på bremselængde og håndtering under kørsel på is.
På en eller anden mirakuløs måde lykkedes det specialisterne ikke kun at opretholde niveauet for akustisk komfort på et acceptabelt niveau, men at øge frostbestandigheden til -65 ° C.
Den eneste snublesten var prisen, der steg sammen med væksten i gummiets forbrugeregenskaber.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV
Denne dækmodel blev anerkendt som den bedste i de test, der blev igangsat af det norske bilforbund. Fordelene ved Dæk Hakkapeliitta 9 inkluderer fremragende sidestabilitet, høj langrendsevne, effektiv bremsning og god håndtering, når du bevæger dig på is.
Blandt ulemperne ved modellen er forudsigeligt støjende og høje omkostninger, men ellers er dette et af de bedste vinterdæk på markedet.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV
Disse relativt billige dæk giver greb af høj kvalitet både på banen og ved off-road kørsel, hvilket opnås ved brug af en høj slidbane og et unikt arrangement af knopper-fra periferien til midterdelen.
Brugere af Ultra Grip Ice Arctic-dæk klager over bilens mærkelige opførsel under dækindbrud, men efter færdiggørelsen rejser deres drift ikke spørgsmål, hvilket glæder ejeren med fremragende greb om iskolde vejstrækninger og fremragende langrendsevne i dyb sne.
De bedste dæk til snavs og off-road
BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
Disse dæk er anerkendt som førende i ulendt terræn, den største ulempe er deres pris. Dækkene har kraftige forstærkede sidevægge, der pålideligt beskytter gummiet mod punkteringer og giver dig mulighed for sikkert at holde styr på sporet og øge grebet, mens du kører på det.
En ekstra bonus er alsidigheden af dækkene, som gør et fremragende stykke arbejde med at køre på banen, hvilket du bestemt ikke forventer af mudderdæk. En ubetydelig ulempe kan også betragtes som en stigning i brændstofforbruget med 0,5 liter, men i betragtning af gummiets ydeevne kan du lukke øjnene for dette.
Henkuk Dæk Dynapro MT RT03
Disse dæk er kendt for deres alsidighed, som producenten måtte ofre ekstrem off-road kapacitet for.
Når du kører på asfalt, afgiver dækket praktisk talt ikke fremmed støj, og den dybe slidbane og høje brikker forhindrer vandplaning, så med dette gummi kan du sikkert køre med høj hastighed på våd asfalt.
Ifølge brugerne kan TIRE DYNAPRO MT RT03 dæk i gennemsnit bevæge sig omkring 70-80 tusinde km, hvilket er et meget anstændigt resultat for gummi i denne priskategori.
COMFORSER CF3000
En rimelig billig model af muddergummi, som er meget populær blandt indenlandske bilejere. Den vigtigste fordel ved COMFORSER CF3000 er den bløde gummisammensætning, der ikke mister sin elasticitet selv ved -30 ° C. Derudover udviser dækkene moderat kørestøj, hvilket gør dem velegnede til bybrug.
Blandt ulemperne ved denne dækmodel er lav slidstyrke samt bilens middelmådige opførsel, når man kører på en lige linje og forlader et højt spor. Disse ulemper kan dog minimeres, hvis en erfaren chauffør sidder bag rattet.
