Anmeldelse Kia Optima 2015-2016

Pin
Send
Share
Send

Kia Optima 2016-2017 modelår er blevet forventet af mange fans. I vores anmeldelse kan du finde priser, konfigurationer, specifikationer og fotos.

Anmeldelsens indhold:

  • Udseende
  • Salon
  • specifikationer
  • Pris


Starten af ​​salget af Kia Optima 2016 er planlagt til den 9. marts, du kan allerede forudbestille på virksomhedens websted. Det er bemærkelsesværdigt, at specielt Kia Remoto -mærkeudstyr kan installeres på bilen. Vi taler om det senere.

Design Kia Optima 2016

Designerne gjorde et godt stykke arbejde med udseendet. Dette er ikke at sige, at det ydre har ændret sig meget, men mange detaljer har gennemgået specifik behandling. Så lad os starte lige fra panden. Her kan vi have enten krom eller sort, afhængigt af konfigurationen, har kølergitteret, der er integreret med hovedoptikken, endda en lang kromstang i hele sin længde. Der er seks farveindstillinger at vælge imellem, for eksempel ser blå metallic (Gravity Blue) meget imponerende ud. Men alle andre er også søde.

Kofangeren kan også variere afhængigt af konfigurationen. Kørelys kan integreres her, eller der kan være luftindtag. Under alle omstændigheder vil en lang kromstrimmel køre næsten langs den forreste kofangerskørt, hvilket understreger bilens bredde samt luftindtaget.

I profilen kan du straks genkende Optima. Fabrikanten forsøgte omhyggeligt at skjule dette ved at ændre tagets proportioner samt dets hældning, men Optima forblev den samme skønhed. Dette er især tydeligt i det specifikke glas i C-stolpen. Generelt er designet her udarbejdet til sådanne bagateller, at man bortset fra hele billedet ikke kan overveje individuelle detaljer. For eksempel er der fire letmetalfælge, der spænder fra 16 til 18 tommer. Kromkanten, der strækker sig fra A-stolpen til bagagerumslåget, lander visuelt taget, selv de ekstra 5-6 centimeter, der går højere, er usynlige. Hvis du ikke ved, at det er der, så kan du tage det for blænding i solen.

Bagenden af ​​Kia Optima 2016 er lige så smuk som enhver anden. Der er LED -lys, som i høj grad udvider modellen, de flyder jævnt til rammen under nummerpladen. Bagagerummets halvovale form skaber en behagelig, meget positiv lighed med en premium Audi. I GT -versionen vil køberen modtage et aerodynamisk karosserisæt, der adskiller bilen fra konkurrenter i sin klasse.

Dimensioner Kia Optima 4:

  • Længde - 4855
  • Bredde - 1860
  • Højde - 1465
  • Akselafstand - 2805
  • Clearance - 155
  • Sporbredde foran - 1594
  • Bagsporbredde - 1595
  • Hjulstørrelse - 215/60 / R16
  • Bagagerum volumen min / max, l - 510
  • Brændstoftank volumen, l - 70
  • Køreklar vægt, kg - 1530
  • Fuld vægt, kg - 2000

Interiør Kia Optima (2016-2016)

Til at begynde med kommer 2016 Kia Optima i to farveindstillinger, beige eller sort. Så instrumentpanelet er, ligesom de fleste instrumenter, blevet redesignet. Interiøret er ophørt med at være så iørefaldende, der er mere ro, konservatisme og soliditet. Først og fremmest afspejles dette i instrumentpanelet. Det er blevet mere traditionelt, men har stadig SuperVision -looket. Der er to analoge hastigheds- og motorhastighedsindikatorer, og mellem dem er der en 3,7-tommer skærm indklemt, som vil fortælle føreren om tilstanden i hovedsystemerne i bilen, for eksempel brændstofforbrug, kilometertal på det resterende lager , og så videre.

På trods af at der er et meget højt teknologiniveau her, er alt dette ikke slående og forårsager ikke en følelse af futurisme, der bogstaveligt talt hjemsøger chauffører i alle moderne biler. Måske er torpedoen også i stand til at gøre indtryk. De flydende linjer, der indrammer midterkonsollen, instrumentgruppen og handskerummet, ser alle meget stilfulde ud. Aluminiumsindsatser forstærker nogle steder kun indtrykket.

Til venstre, på førerdøren, som i den foregående generation, kan du se hukommelsesknapperne til sæder og spejle. Generelt bør vi tale om midterkonsollen. Der er tre niveauer, hvoraf det første er en berøringsskærm, der betjener multimedie og navigation. Lidt lavere er vekselkontrolenheden, og endnu lavere er klimakontrollen. Generelt blev et sådant layout populært tilbage i 2010, men det blev så vellykket, at Kia besluttede ikke at opgive det, og også at gøre betjeningen større end den sidste generation af Optima. For at gøre det lettere for føreren er selve konsollen drejet mod ham med 8,5 grader.

Hvis du løfter hovedet, kan du i nogle trimniveauer se tagkontrolenheden, som her er opdelt i separate sektioner. Under alle omstændigheder ved hver af dem at bevæge sig uafhængigt af de andre. LED -belysning til læsning af vejkort vil være tilgængelig i enhver konfiguration.

Bagsofaen er den sekundære overvejelse ved køb af bil. Akselafstanden er øget med en tomme, mens dette ikke er den eneste stigning i form. Producenten redesignede ryglænene på forsæderne, hvilket gjorde det muligt at tilføje god benplads til bagpassagererne.

Sofaen ser ud til at være støbt til to ryttere, men den vil være ganske behagelig for tre her, da puden er helt flad, og ryglænet til den tredje passager, på trods af at den i foldet position fungerer som et armlæn, viste sig at være meget behagelig. Som det passer sig en bil i denne klasse, kan bagpassagerer selv styre klimaanlægget, men der er ingen klimakontrol for dem.

Hvis du ser godt efter, kan du se, at der er små hængsler, som ryglænet læner sig tilbage på. Det er opdelt i et forhold på 2: 3. I normal tilstand vil bagagerummet være 510 liter, og producenten deler ikke data om tilstanden med foldede ryglæn.

Kia Optima (2016-2017): specifikationer

Først og fremmest skal det siges om kroppen. Det blev fuldstændig redesignet og blev ifølge virksomhedens repræsentanter halvanden gang stærkere i vridning og i et frontalt sammenstød. Dette blev opnået takket være brugen af ​​højstyrkestål samt aflange svejsninger. Traditionel MacPherson fjederben fjeder, multi-link bag. Intet nyt, men rattens glathed og lydhørhed i forhold til den forrige generation er ifølge producenten forbedret.

Så under emhætten er der installeret et par motorer, som blev præsenteret i forgængeren, men den tredje motor blev en nyhed for 4. generation Kia Optima. Den første motor er det samme kopeck -stykke, der udvikler 150 hestekræfter. Bilen er ganske vist vokset tungere med mere end 100 kilo, hvilket har en negativ indvirkning på forbrug og dynamik. Nu skal en sådan motor bruge 7,7 liter på motorvejen eller 10,4 liter i byen. Ikke desto mindre ikke meget, men den er i gennemsnit 0,7 liter mere end forgængeren. Accelerationen til hundredvis vil stadig være 9,5 sekunder, men maksimalhastigheden er faldet fra 210 til 205 km / t. Disse data er baseret på en 6-trins manuel gearkasse. Hvis vi betragter versionen med en automatgearkasse, der har de samme skifteområder, svarer alle egenskaberne til den tidligere version.

Den anden kraftenhed i Kia Optima blev lidt boostet, takket være det var det muligt at fjerne 188 hestekræfter fra den samt 241 Nm drejningsmoment. Det må indrømmes, at alle ændringerne blev skimmet af forskellen i masse. Her er alle de samme 210 km / t maksimum, acceleration til hundrede på 9,1 sekunder, forbrug på motorvejen lidt mere end 8 liter, i byen - lidt mere end 12 liter. Og ja, som i den forrige generation er sådan en motor kun udstyret med en automatgear.

Den tredje topmotor er en turbo fire med et volumen på kun to liter, men dens effekt er 245 hestekræfter, og drejningsmomentet, der blev presset ud af den, er 350 Nm.Disse tal vækker respekt. På en sådan bil kan du ændre de første hundrede på 7 sekunder, og maksimumet kan accelereres til 240 km / t. Meget godt. Men et sådant monster skal fodres, og i de øjeblikke, hvor møllen kommer ind i kampen, nemlig ved middelhastighed, drejer motoren fra en lille knægt til en kæmpe, som har brug for mindst 8,5 liter på motorvejen eller næsten 13 liter i byen. Selvom disse ser ikke så store ud, hvis man ser på konkurrenternes egenskaber.

Kia Optima 2016: pris og konfiguration

Der er seks konfigurationsmuligheder på det russiske marked. I nogle af dem må jeg indrømme, at jeg gerne vil se noget mere. Lad os ikke forsinke og starte.

Komplet sæt Classic

Det er det, der kaldes "nøgen". For 1.069.000 rubler må jeg sige, at der er mere acceptable muligheder, men mere om det senere. Her får køberen alle airbags, bortset fra dem til førerens knæ, et op ad bakke startassistentsystem, aircondition, en kørecomputer og fartpilot. Der vil også være en lyssensor, opvarmede og elektrisk betjente spejle samt en opvarmet viskerzone.

Indvendigt kan udstyret prale af et multifunktionsrat, el -ruder, et standard lydsystem med fire højttalere med AUX og USB. Der vil også være en stikkontakt. Derudover vil køberen modtage en base 16-tommer støbning her.

Komfort

Der er flere ændringer her end det ser ud til. Ja, der er en automatgear sammen med en 150-hestes motor, men ud over dette tilføjes en regnsensor, tågelygter, opvarmet rat og forsæder samt læderrat og gearstang. Du bliver nødt til at betale ekstra for alt dette, og derfor vil prisen i Kia Optima 2016 være omkring 1.200.000 rubler.

Luksus udstyr

Enhver motor er tilgængelig her, undtagen en turboladet. Men hvis du vil have en mekaniker, skal du ikke se i denne retning, der er kun et maskingevær. Der vil være paddle shifters, elektriske forsædejusteringer med to-position hukommelse. Listen over innovationer vil også blive suppleret med klimakontrol og parkeringssensorer, både for og bag. Størrelsen af ​​diske i denne konfiguration vil stige til 17 tommer og prisen til 1,4 millioner rubler.

Prestige

I denne konfiguration får køberen noget til et rimeligt beløb. Når vi siger noget, mener vi noget, der er pengene værd. Der vil være et blind spot -overvågningssystem, et nøglefri adgangssystem og et bakkamera. Multimediet bliver suppleret med Hi-Fi, en navigator, og komforten i kabinen vil blive øget takket være læderbeklædning, optikken vil være xenon. For dette er det ikke længere synd, og 1,5 mio., Som stadig skal betales.

GT-line udstyr

Listen over udstyr her inkluderer en automatisk parkeringsservice, et allround-kamera, adaptiv belysning, et midterarmlæn foran med trådløs opladning, ventilation på forsædet og et panoramasoltag. Der vil være 18 tommer hjul, og prisen på det komplette sæt vil være 1 million 579 tusind rubler.

GT

Denne konfiguration er umiddelbart forskellig fra andre. Den har en lidt anderledes kofanger med mere aggressive luftkanaler, GT -logoer på ryglænet, røde dobbeltsømme i kabinen. Alt tilbehør skal betale 1,7 millioner rubler.

Andre billeder af Kia Optima 2016:

Kia

Pin
Send
Share
Send