Tekniske egenskaber ved den nye russiske lastbil GAZon NEXT. Se fotos.
Vladimir Putin deltog i lanceringen af serieproduktion af et nyt "hjernebarn" fra Gorky Automobile Plant - en lastbil LAWN NEXT... Statschefen kunne så godt lide den nye mellemstore lastbil, at han endda hædrede ham med udtrykket "meget smuk bil".
Det skal siges, at Putin komplimenterede den nye udvikling af GAZ på ingen måde ubegrundet, men baseret på personlige indtryk. For nylig, under et besøg på RusVinyl-fabrikken, havde Vladimir Vladimirovich mulighed for ikke kun at inspicere Lawn-Next, men også at sætte sig bag rattet i en ny russisk lastbil. Kendskab til enhederne i den nye græsplæne og de æstetiske indtryk, der blev opnået ved inspektion af lastbilens ydre, fik lederen af vores land til at deltage i ceremonien med at starte serieproduktionen af modellen.
Lederen af GAZ-gruppen, hr. Sorokin, meddelte Putin, at det nye produkt vil erstatte GAZ-3307-modellen. Denne lastbil begyndte at blive produceret tilbage i Sovjetunionen, tilbage i 1987, så det skal indrømmes, at modellen allerede er moralsk forældet. Det var GAZ-3307, der fulgte sine forgængere GAZ-51, GAZ-52 og GAZ-53, der populært blev kaldt "Plæne". Derfor lagde marketingfolk fra Nizhny Novgorod ikke hjernen i lang tid på jagt efter et navn til den nye model, tog det populære "kaldenavn" og tilføjede et præfiks til det, som blev godt "fremmet" i processen med at lancere en ny generation af GAZelles på markedet.
I et kvart århundredes produktion af GAZ-3307 blev der solgt omkring halvanden million eksemplarer af dette mellemstore køretøj. Ifølge eksperter er næsten en million af dem stadig i tjeneste. Men små og mellemstore virksomheder samt store virksomheder og transportarbejdere er villige til at forny deres rullende materiel. Og i denne situation ønsker forbrugeren ikke længere at købe en forældet model af en lastbil, der ofte foretrækker at købe produkter fra kinesiske producenter, der er lettere i stigning. I lyset af alt det ovenstående kan det konstateres, at behovet for at bringe den opdaterede græsplæne på markedet er objektivt moden.Præsident Putin lagde særlig vægt på, at det nye produkt fra GAZ faktisk er en “russisk lastbil ”. Lokaliseringen af produktionen af denne model er 90%, hvilket i lyset af de seneste begivenheder i verden giver en skyfri fremtid for produktionen af denne bil. Lawn Next vil ikke kun, som Putin sagde, være "smuk", men også en pålidelig lastbil, som bekræftes af en producentgaranti svarende til en periode på tre år eller en kilometerstand på 150 tusinde km.
Prisen for denne bil er endnu ikke fuldt ud annonceret, men den vil være tilgængelig for vores marked, ifølge producenten. De første produktionsbiler i Lawn-Next forlader samlebåndet i slutningen af 2014 og kan købes.
Tekniske egenskaber ved den nye GAZon Next
Bilen produceres på to platforme:
- GAZon NEXT C41R11 - standardplatform;
- GAZon NEXT C41R31 - langstrakt.
Model | GAS C41R11 | GAS C41R31 |
Længde, mm | 6435 | 7910 |
Bredde, mm | 2307 | |
Højde, mm | 2418 | |
Frihøjde, mm | 265 | |
Akselafstand, mm | 3770 | 4515 |
Bagspor, mm | 1690 | |
Forreste spor, mm | 1740 | |
Fuld vægt, kg | 8700 | |
Bæreevne, kg | 5000 | 4700 |
Maksimal hastighed | 100 km / t | |
Motor | Cummins ISF 3.8 e4R / YaMZ 5344 | |
Type | Diesel, 4-takts, turboladet og ladeluftkøler | |
Motorvolumen | 3,76 l / 4,43 l | |
Miljøklasse | Euro-4 | |
Maksimal effekt, kW (hk) ved krumtapakslens omdrejningshastighed, omdr./min | 112 (152,3) / 101 (137) | |
Maksimalt drejningsmoment, Nm ved krumtapakslens omdrejningshastighed, omdr./min | 497 / 490 1200-1900 / 1200-1900 | |
Kobling | Saches ZF, enkelt skive, tør | |
Smitte | 5-st. Manuel gearkasse | |
Cardan transmission | Vedligeholdelsesfri | |
hovedudstyr | Hypoid | |
Affjedring, for og bag | Bladfjedre med rullestang | |
Styretøj | Integreret styretøj med GRU | |
Stødabsorberende | Hydraulisk, teleskopisk, dobbeltvirkende | |
Ratstamme | Justerbar | |
Bremsesystem | Pneumatisk med ABS | |
For- og baghjulsbremsemekanismer | Disk | |
Drivenhed | 4x2 / 4x4 |
Foto af det indre af lastbilen
GAS