I 2019 har tyske bilproducenter afsløret syv nye crossover- og SUV-ændringer. Nogle af modellerne er allerede til salg, mens andre vil glæde offentligheden i 2020. Disse er mærker som BMW, Audi, Mercedes og Volkswagen, hvis biler aldrig har efterladt ligegyldige hverken fans eller eksperter. Vi tilbyder vores top 7 bedste tyske SUV'er 2019-2020.
Kvalitets tyske SUV'er
Audi SQ8
Markedsanalytikere mener, at Audi-ledere kun har frigivet deres SQ8-firehjulstræk-crossover for kun at konkurrere med Mercedes GLE Coupe og BMW X6.
Debuten for den coupelignende crossover fandt sted i juni 2019, sportsmodellen fik et aggressivt udseende og viste dynamiske egenskaber, der er unikke selv for sin klasse.
Tilsyneladende kopierer Audi SQ8 lignende udstyr i S-Line-klassen. Crossover-funktionerne er få ændringer i kropsformen og bevarelsen af Audis signaturegenskaber: en massiv aluminiumskølergitter, opdelt i to sektioner, dobbelt udstødningsrør (begge arbejder), kantning af sidespejle.
Blandt innovationer er forstørrede hjulbuer og større hjul. SQ8 leveres med 22 "hjul, mens den enkle version har 19" og basen SQ8 har 21 ".
Det opgraderede udstyr modtog en lille ændring i interiøret. Du kan kun genkende, at du har den nyeste "fyldte" version ved at kigge på den røde motorstartknap og ved den opdaterede torpedo. Alle knapper og sensorer har fået et nyt design, og det centrale sted på torpedoen er stadig optaget af omdrejningstælleren.
Kraftenheden i Audi SQ8 i 2019 leveres med den eneste option med dobbelt turbomotor - en 4-liters V8 med 435 hk. med. og 900 Nm drejningsmoment.
Det blev muligt at få så mange "heste" kun takket være en ekstra startgenerator, der fungerer fra et separat 48 volt netværk. Knuden hjælper hurtigt med at accelerere 2,5-ton crossover og slukker om nødvendigt hurtigt dieselmotoren.
Den maksimale hastighed er elektronisk begrænset - dette er standard 250 km / t, Audi SQ8 vil accelerere til "hundreder" på 4,5 sekunder, det gennemsnitlige brændstofforbrug er 9 liter.
Audi er ikke begrænset til frigivelsen af en enkelt crossover-variant. Som alle andre ændringer er det nye produkt tilgængeligt mod et tillæg i flere layoutmuligheder. Som standard har SQ8 luftaffjedring med justerbar frihøjde for ekstra penge til rådighed: keramiske bremser, aktiv stabilisator, styring af bagakslen. I dette tilfælde forbliver motoren i en enkelt version.
Audi Q7
2019 er blevet et år med nye trimniveauer og restyling for Audi. Ud over nye delefilter kom to sedaner og omformede versioner af luger på markedet. Q7 firehjulstræk crossover hængte ikke bag førerne - i juni 2019 fandt debut af den nydesignede version af anden generation af flagskibet Audi Q7-modellen sted.
Ingeniørerne begrænsede sig ikke til den sædvanlige planlagte kropsopdatering og revision af motorområdet - crossover modtog et stort antal helt nyt udstyr og betydelige ændringer i optikken.
Audi Q7 fra 2019 skinner med et nyt aluminiumsgitter med store lodrette ledeplader. Dette kofangermønster er kendetegnende for alle SUV'er af mærket.
Forlygten er nu udstyret med matrix-lysdioder - i topversionen er det en laser-fjernlys, en forstørret forreste kofanger gjorde crossoveren 12 mm længere end sin forgænger. En kromstang bagpå gør pakken visuelt bredere, selvom bredden på crossover ikke har ændret sig.
Ved første øjekast adskiller interiøret sig ikke fra ændringerne i A6 og A7, men dette er kun et første indtryk. Q7 2019 har en 12,3-tommer medieskærm, informationsdisplay med berøringsskærm, navigationssystem, smarte kontrol- og komfortknapper.
Blandt innovationer: 4-zone klimakontrol, Bang & Olufsen lydsystem - 23 højttalere, forstærker og subwoofer. Adaptiv fartpilot, sensorer og nattesynskameraer, blinde vinkelkontroller og et nødbremsekredsløb hjælper med at kontrollere bilen.
Efter restyling fås udstyret med to motorindstillinger: en 3-liters TDI-klasse diesel (EA897) med en kapacitet på 231 hk. og en moderniseret benzinenhed med et volumen på 3 liter og en kapacitet på 340 liter. med.
Parret er udstyret med en otte-trins ZF-momentomformer. Som standard har crossoveren elektromekaniske stabilisatorer, luftaffjedring, quattro firehjulstræk med automatisk centerdifferentialelås.
BMW X7 2019
BMW X7, en ny flagskibs-SUV fra den bayerske producent, kom i produktion i marts 2019. I dag er både BMW X6 2019 og en opdateret version tilgængelig for offentligheden - disse komfortable og luksuriøse SUV'er har modtaget status som Audis første konkurrent.
Firehjulstræk SUV af klassen "K3" i tredje generation blev først præsenteret sommeren 2019 på en lukket udstilling i Frankfurt. Den tredje generation er steget noget i størrelse, delefilterets længde er 4975 mm, hvilket er 26 mm længere end sin forgænger, bredden er 2014 mm, og delefilterets højde er faldet med 4 mm, mens akselafstanden er vokset med en rekord 42 mm. Modellen giver indtryk af en solid og dyr bil.
BMW X7 følger den coupélignende form af X6 - en lignende form af kofangere, minimale ændringer i kølergitteret og den forreste kofanger. Let forstørrede fendere og nyt foder giver pakken et nyt look.
Al optikken i en SUV i fuld størrelse er kun diode; i topversionen er fosforlyset til laserlygter til rådighed. X Line-pakke - ekstra kofanger og nederdele i plast, glasknapper i kabineudstyret og et panoramatag.
BMW 7 blev bygget på den nye CLAR-platform - dette er en multilink-affjedring på bagakslen og en dobbeltben-front, der er en adaptiv støddæmper i basen, en fuldgyldig luftaffjedring og en aktiv stabilisator er forsynet til top-end konfiguration.
Fra begyndelsen af 2020 vil de "syv" være tilgængelige i fire muligheder for strømforsyningens layout. Der leveres benzinmotorer med et volumen på 3 og 4,4 liter og turbodieselmotorer med et volumen på 3 liter og en minimumseffekt på 265 liter. med.
Mercedes GLC-klasse
I marts 2019 i Genève præsenterede Mercedes to nye varianter af SUV'er: GLC-klasse crossover med et internt indeks X253 og GLB-klasse crossover, og den anden version blev kun vist fuldt ud i konceptversionen på Shanghai Motor Show, fuld premiere fandt sted i juni 2019 i Salt Lake City.
Firehjulstræk crossover har modtaget nye former på grund af den generelle designlinje, som Mercedes udfører for alle trimniveauer - disse er matrix-lysdioder, en modificeret kølergitter med parallelle kromstriber og konverterede baglygter. Fælge har et nyt mønster.
Kabineens indvendige arkitektur er stort set uændret, så det ser ud til, at interiøret er forblevet fra de tidligere versioner. Men dette er først ved første øjekast. Crossover modtog et nyt rat med berøringsknapper på knapperne, det opdaterede virtuelle kontrolpanel lyser nu med en widescreen 10,2 inches.
Mercedes-Benz GLC tilbydes i øjeblikket i fire konfigurations- og udstyrsmuligheder, og omkostningerne ved crossover har det største interval - fra 43 til 98 tusind dollars.
Dette prisforskel afhænger af motorvarianten. Mercedes tilbyder til basen en ny 2-liters benzinenhed M270 i to effektmuligheder - GLC 200 til 197 hk. og GLC 300 med en kapacitet på 258 liter. med.
Motorenheden er udstyret med et "mildt hybrid" -system; en startgenerator fungerer sammen med benzinmotorer, hvilket hjælper med at hurtigt accelerere og spare brændstof.
Mercedes GLB-klasse
Den officielle debut af denne model fandt sted i juni 2019 i Salt Lake City.Produktionsmodellen skinnede ikke længere med aggressive dæk og ekstra lys på taget, som under showet i Shanghai, men gav indtryk af en solid bil til byen og familieture.
Den nye crossover har fået et ret brutalt udseende sammenlignet med lignende modeller i A- og C -klassen. Kun i klasse B turde designerne fjerne de langstrakte og runde forkofangere og erstatte dem med massive firkanter.
Det blev antaget, at de nye former skulle vise, at der ikke er tale om en simpel crossover, men om en bil til unge, der foretrækker aktiv hvile med et aggressivt kørsel og lange ture.
Interiøret, i modsætning til det aggressive ydre, forbliver ganske behageligt og afslappende. Et bredt og behageligt instrumentbræt med alle sensorer og betjeningsknapper, rammeløs betjening og multimedieskærme og en praktisk berøringsplade er spredt ud foran føreren.
I topversionen bliver den fem-personers crossover til en syv-personers familiebil. Ingeniører advarer sandt om, at transformationen vil påvirke komforten for alle passagerer i de bageste rækker.
Serien indeholder alle moderne kontrol- og komfortsystemer: sæde massage, opvarmning, individuel klimazone for baglæns passagerer. Føreren kan vælge mellem sporty og standard kontrolindstillinger.
Power-enheden er udstyret med benzinmotorer, der ligner hele B-serien: en 1,3-liters M282 med en kapacitet på 163 liter. sek., to-liters M 260 med en kapacitet på 224 liter. Klassen har den eneste 190 hk OM645 dieselmotor med turbo. med.
Mercedes GLS-klasse
I 2019 glædede Mercedes-virksomheden også fans af fuldgyldige SUV'er ved at frigive den premierede S-klasse model. Firehjulstræk udstyr med fabriksindeks X167 blev første gang vist på New York Auto Show i april, konceptet vil gå i serie i slutningen af 2019.
SUV'en blev bygget på den nye MHA -platform, takket være hvilken modellen er steget markant i dimensioner: SUV'ens længde er 5207 mm og bredden er 1956 mm.
I udseende ligner modellen den berømte GLE SUV, men i et mere luksuriøst interiørdesign og med et aggressivt layout af motorenheden.
Ud over standardudstyr og navigationssystemer, der er så rige på alt Mercedes -udstyr, har 2019 GLS en Carwash -tilstand. Dette er et interessant system til klargøring af en bil til vask: et tryk på en knap - og spejlene klappes automatisk sammen, lugerne lukkes, regnsensoren og klimaanlægget slukkes.
SUV'ens drivlinje kan tilbyde tre motormuligheder. Den mest aggressive i rækken er 4-liters V8 med 489 hk. Omkostningerne ved denne version er fra $ 90.000. Budgetkonfigurationen forudsætter tilstedeværelsen af den laveste effektmotor-en 2,9-liters diesel med en kapacitet på 289 liter. med.
Volkswagen T-Cross
En restyling af T-Cross subcompact crossover fra Volkswagen er planlagt til 2020. Debuten af den første generation fandt sted i 2018, Volkswagen -ingeniører var i stand til at bygge en bil på den velkendte MQB -platform med en helt unik karosseriform og originalt interiørdesign.
En lys og dynamisk subkompakt, der allerede findes i basen, har 12 kropsfarveindstillinger. Linjen indeholder farver som giftig orange og azurblå; efter premieren blev modellen hurtigt en af de mest populære blandt unge.
Indretningen kopierer interiøret i Polo -serien. Crossoveren har et lignende instrumentbræt med moderne knapblokke og moderniseret multimedie, et let opdateret rat. Der er tre polstermuligheder at vælge imellem, afhængigt af kropsmaling.
Subkompakten kompletteres med en enkelt trecylindret liter benzin med en kapacitet på 115 liter. Fra 2020 planlægger ingeniører at tilføje endnu en benzinenhed og en turbodiesel til motorprogrammet.
Konklusion
Det var de populære crossovers og SUV'er, som tyske producenter glædede fans med i 2019. For alle trimniveauer leveres planlagt restyling senest i 2022.
