Information har flere gange dukket op på Internettet om, at en ny, kompakt crossover er ved at blive forberedt til det russiske bilmarked. Indtil for nylig var navnet ikke kendt, og hvordan nyheden ville se ud. Desuden ingen egenskaber og ord om design. Alligevel antog mange, at det ville være et af de tidligere præsenterede eksemplarer. Det viste sig at være sandt, tidligere, tilbage i 2018, blev Volkswagen Tharu introduceret til det kinesiske marked.
Omkring tre måneder senere lækkede der oplysninger om, at denne Volkswagen crossover ville blive sendt til Nordamerika med produktion i Argentina, Mexico og Rusland. Mange antog også, at nyheden i USA ville blive solgt som Volkswagen Tarek, men senere viste det sig at være navnet på et generelt projekt for at udvikle en crossover. Lidt senere blev det ikke desto mindre kendt, at den kompakte crossover ville blive solgt under navnet Taos, både til Nordamerika og til Rusland.
På trods af samme navn som Northern Crossover vil bilen være anderledes for Rusland. Den russiske Volkswagen Taos bliver mindre i størrelse, og udover det er den praktisk talt bror til den nye Skoda Karoq, som også er samlet i Rusland.
| Dimensionerne på crossoveren Volkswagen Taos 2021 | ||
| Navn | For Rusland | For USA |
| Længde, mm | 4417 | 4465 |
| Bredde, mm | 1841 | 1841 |
| Højde, mm | 1602 | 1636 |
| Akselafstand, mm | — | 2690 |
Akselafstanden til den nye Volkswagen Taos til Rusland er endnu ikke navngivet, men ud fra at det er en direkte slægtning til Skoda Kodiaq, så kan basen være 2638 mm eller 2630 mm, afhængigt af den installerede motor.
Hvis vi taler om designet af den nye Volkswagen Taos til det russiske marked, så er det en nøjagtig kopi af den oversøiske crossover. Selvom bagruden (bag bagklappen) nøjagtigt blev kopieret fra Skoda Karoq. Grundlaget for den nye crossover i Rusland vil tjene som 16 ″, 17 ″ eller 18 ″ alufælge. Hvad angår konfigurationerne, er det allerede kendt, at der vil være tre af dem i Rusland (Status, Eksklusiv og Respekt). Desværre er det stadig ukendt, hvordan disse konfigurationer vil afvige fra hinanden.
Det vides kun, at den nye Volkswagen Taos kommer ind på det russiske marked med adaptiv LED-optik, 2-zone klimakontrol, parkeringssensorer, LED-indvendig belysning, et multimediesystem med en 10 ″ skærm og et bakkamera. De første eksemplarer tilbydes i Joy -pakken, den vil også være begrænset. Hovedforskellen er i den lyse orange eller beige farve på karosseriet og orange indsatser omkring omkredsen af kabinen.
Da basen og andre karosserielementer gik til den nye Volkswagen Taos fra Skoda Karoq, gik enhederne samme vej. Under emhætten på den nye Taos tilbydes Rusland en naturligt opsuget 1,6-liters MPI-motor med 110 hestekræfter samt en 1,4-liters turboladet TSI med 150 hestekræfter.
Parret med en atmosfærisk motor, en 5-trins manuel gearkasse eller en 6-trins automatgearkasse kan installeres, mens drevet uanset transmission kun vil være til forakslen. Turboladet motor parret med 8 spsk. Den automatiske transmission vil også være forhjulstræk. Hvis du vil have firehjulstræk, installeres en robotgear og to koblinger sammen med TSI 1.4.
Der er ingen officielle oplysninger om, hvor den nye Volkswagen Taos vil blive produceret til Rusland. Alligevel kan man gætte, i betragtning af lighederne med Skoda Karoq, vil de nye Taos blive samlet på det samme GAZ -anlæg (Nizhny Novgorod). Tættere på den officielle premiere afsløres konfigurationen og prisen på den nye vare. Det officielle Volkswagen -websted har dog allerede en lille pressemeddelelse til den nye Taos crossover.
