Indholdet af artiklen:
- Mindre panik
- Er alt så slemt
- Udskiftning eller reparation
- Ingen donkraft og værktøj
- Spørgsmål om penge
- Sådan undgår du punkteringer
Når man kører på vejen i en bil, er der ofte Uventede situationer, som du måske ikke er klar til. Dette kan være:
- Fladt dæk;
- Mangel på benzin i tanken;
- Brat stop af bilen osv.
Du vil ikke være i stand til at forberede dig på alle force majeure, men nogle grundlæggende færdigheder kan stadig komme til nytte. Hvad skal man gøre, når en bil har et ødelagt hjul?
Mindre panik
Først og fremmest skal du forstå, at intet kan ændres - hjulet er punkteret, og nu afhænger det af sammenhængen mellem dine handlinger, hvor længe du bliver med en fast bil. Du kan prøve at reparere det punkterede hjul selv eller ringe til nogen for at få hjælp.
Lad os til at begynde med finde ud af situationen, når føreren forsøger at gøre alt selv.
Du vil straks føle, at hjulet er punkteret. Hvis dette skete med forakslen, vil bilen trække til højre eller venstre. Hvis problemet er i bagakslen, høres ubehagelige fremmede lyde. Så punkteringen blev fundet, og nu er det nødvendigt at stoppe problemfrit og langsomt reducere hastigheden. Det er bedst at holde rattet strammere, for når det punkteres, begynder det at trække ud, og dette er fyldt med negative konsekvenser i form af en ulykke eller kørsel i en grøft.
Det er bedst at stoppe ved siden af vejen eller ved afkørslen fra vejen - så din bil ikke forstyrrer nogen, og du kan foretage inspektion og reparation af hjulet uden unødvendige problemer. Hvis det ikke er muligt at forlade vejen, skal du tænde for nødsignalerne i bilen og vise ikonet for nødstop (hvis tilgængeligt).
Er alt så slemt
Du kan muligvis komme af med et lille tab af tid og penge, hvis punkteringen er ubetydelig. De fleste hjul er udstyret med slangeløse dæk, som ikke tømmes umiddelbart med mindre punkteringer. Du kan køre til den nærmeste tankstation, pumpe hjulet op og bevæge dig mod den nærmeste dækservice. På nogle tankstationer er der dog en dækmonteringsservice, og du behøver ikke at gå langt.
Hvis resultatet af en punktering er et søm eller en selvskærende skrue, der forbliver inde i dækket, må det ikke fjernes. Måske er det dette fremmedlegeme, der forhindrer hjulet i at synke hurtigt. Og dette kan ske, så snart du fjerner det skæbnesvangre stykke jern.
Du kan også lappe en lille punktering op med et tætningsmiddel designet til kortsigtet hjulreparation. Det tilslutter punkteringen og skaber også det nødvendige tryk i dækket.
Når du opdager, at hjulet er helt fladt, giver de beskrevne metoder ikke meget mening. Her bliver du nødt til at handle på andre måder.
Udskiftning eller reparation
Selvfølgelig, hvis bilen har et oppustet reservehjul, en redningsvest og et sæt værktøjer, tager processen med at udskifte et dysfunktionelt hjul ikke meget tid. Din handlingsalgoritme er som følger:
- Stop motoren, og anbring bilen i gear for at forhindre, at den ruller overalt.
- Af sikkerhedsmæssige årsager placeres sten under hele hjulene.
- Brug en donkraft og hæv den flade dækdel af køretøjet.
- Fjern boltene, der fastgør hjulet til navet, efter evt. Fjernelse af skiverne.
- Monter det nye hjul på navet ved forsigtigt at stramme monteringsboltene.
- Sænk køretøjet med en donkraft, og fjern sten under de resterende hjul.
Hvis du har en lille kompressor eller mekanisk pumpe, skal du pumpe det medfølgende hjul op og fortsætte. Det tilrådes straks at tage det fjernede punkterede hjul med til en dækmontering for at reparere dækket hurtigst muligt, hvis det er muligt.
Hvis du har dybe punkteringer, eller hvis du skærer et dæk fra siden af hjulet, skal du højst sandsynligt slippe af med det og få et nyt reservehjul.
Ingen donkraft og værktøj
Der er situationer, hvor der er et ekstra dæk til rådighed, men du har glemt at købe en donkraft eller bare anført det som unødvendigt. I denne situation har du brug for hjælp udefra.
Det er godt, hvis punkteringen opstod i et område, hvor du har mange bekendte - du kan ringe til dem, og de vil komme til undsætning. Hvis dine bekendte har travlt, eller punkteringen opstod på en forstads motorvej, bliver du nødt til at stå i stillingen som en vælger og vente på, at en af chaufførerne stopper for at hjælpe dig.
Der er en anden mulighed - at ringe til en taxa efter tidligere at have fortalt afsenderen om dit problem... En taxachauffør i bagagerummet vil helt sikkert have den nødvendige liste over værktøjer og en donkraft, som er så nødvendige for en punktering.
Spørgsmål om penge
Når du stopper bilen for at låne en donkraft eller et reparationssæt, skal du selvfølgelig være forberedt på at betale et bestemt beløb. 5-10 dollars vil være nok, afhængigt af graden af bistand. Du støder måske på en ædel chauffør, der ikke kræver et gebyr, men som praksis viser, bliver disse mindre og mindre.
I øvrigt kan du prøve at købe et reservehjul fra en stoppet chauffør, hvis du ikke har et.
Hvor meget vil det koste at reparere et fladt dæk? Dækteknikeren foretager en gratis inspektion af punkteringen, hvorefter de afsiger dom. Reparation af et dæk, der er beskadiget fra siden, koster $ 10-20. Der er installeret en patch der, og dækket kan tjene i nogen tid som reserve. En punktering i midten af dækket vil koste lidt mindre - op til $ 15. En særlig sele er installeret på punkteringsstedet, hvilket skaber et vakuum og ikke tillader luft at slippe ud af dækket.
Sådan undgår du punkteringer
Oftest sker punkteringer på grund af dårlig vejbelægning. Ja, hvis punkteringen opstod som følge af fald i en grube, har du al ret til økonomisk kompensation fra vejtjenesten. Men dette vil tage meget tid fra dig, og sandsynligvis bliver du nødt til at gå til retten, da det er usandsynligt, at du vil være i stand til at opkræve betaling på frivillig basis.
De fleste huller vises i foråret, når sneen smelter. Derfor, hvis du ser dybe vandpytter på vejen, som ikke kan undgås, skal du reducere din hastighed til et minimum. Påvirkningen vil ikke være for stærk og vil sandsynligvis ikke punktere eller beskadige hjulet. Hvad angår metalgenstande og glas, skinner de godt i solen, så det vil ikke være svært at gå rundt om dem i løbet af dagen.
Overholdelse af disse enkle regler hjælper med at reducere risikoen for punktering til et minimum. Men selvom der skete en punktering i hjulet, kan du prøve at finde en passende vej ud af denne tilsyneladende vanskelige situation.
