Alfa Romeo 4C øgede effekten til 276 hestekræfter ved hjælp af et Capristo udstødningssystem; Alfa Romeo 4C øgede effekten til 276 hestekræfter ved hjælp af et Capristo udstødningssystem.
Alfa Romeo 4C er uden tvivl den mest originale bil fremstillet i Italien efter 458 Italia og Aventador. Fra carbonfiberchassis til det automatiserede styresystem er alt rettet mod at skabe den mest spændende køreoplevelse.
Hele tiden var det ikke muligt at fange Quadrifoglio Verde -modellen, hvilket betød, at motoren på 1750 cm? Version ikke kunne producere mere effekt, end den blev sat i - 241 hk. I mellemtiden er der måske fundet en måde at løse dette problem på ved at øge mængden af hestekræfter.
Bilindstillingsstudie BR Performance fra lille Luxembourg formåede stadig at presse 276 hestekræfter fra 4C -modelens turboladede hjerte (35 hk mere). Drejningsmomentet steg også fra 367 Nm til 440 Nm. Det er imponerende tal i forhold til to-liters motoren fra Audi S3, der når et maksimalt drejningsmoment på 380 Nm. Årsagen til denne præstation, der tillod mere effekt end Alfa Romeo-standarderne, var brugen af en ikke-fabriksudstødning system. Det udviklede udstødningssystem fra Capristo har omkring 200 huller, som gør det muligt for udstødningsgasserne at slippe let og derved øge effekten.
4C Coupe, en perle i Alfa Romeos arsenal, blev afsløret på biludstillingen i Genève 2013, er blevet sammenlignet med Porsche Cayman og Lotus Exige S. Kraften overføres fra den installerede motor til baghjulene gennem en forbedret Alfa Romeo TCT automatgear med dobbeltkobling og valgbare køremåder.
