Indholdet af artiklen:
- Typer af tyverisikringssystemer
- Elektroniske systemer
- Mekaniske systemer
- Satellitsporingssystemer
- Nuancerne ved at vælge bilbeskyttelsessystemer
- Tyverisikringssystemer til biler i forskellige prissegmenter
- Sikkerhedssystemer til billige biler
- Tyverisikringssystemer til biler til en "gennemsnitlig" pris
- Beskyttelsessystemer til dyre biler
- Vigtige punkter, når du vælger et tyverisikringssystem
En bil stjæles hvert 10. sekund i verden. For nogle mennesker er dette blevet en måde at tjene store penge på. Når alt kommer til alt kan bilen sælges som en helhed, til dele, bruges til at afpresse ejeren eller bare køre den med en brise. For ikke at blive endnu et offer for flykaprere skal hver bilejer udstyre sin bil med et pålideligt tyverisikringssystem. Men hvordan man vælger det, hvad skal man være opmærksom på? Lad os finde ud af det.
Hovedtyperne af tyverisikringssystemer
Før du begynder at vælge, skal du forstå, hvilke tyverisikringssystemer der findes.
Alle moderne måder til beskyttelse af biltyveri er traditionelt opdelt i tre kategorier:
- Elektroniske systemer;
- Mekaniske systemer;
- Satellitsporingssystemer.
Vi vil kort beskrive hver type, så der ikke opstår unødvendige spørgsmål, når du vælger den nødvendige enhed.
Elektroniske systemer
Det elektroniske tyverisikringssystem inkluderer det velkendte for alle bilalarmer. Den giver besked om uautoriseret indrejse i bilen eller om forskellige eksterne påvirkninger på den (stød, tilgange).
Moderne bilalarmer har en bred vifte af forskellige funktioner. De kan producere en høj lyd (for eksempel en sirene), underrette ejeren af en bil om et indbrud via SMS eller et opkald til telefonen.
Alarmer kan automatisk starte motoren og slukke for den, hvis der ikke er noget kontrolpanel med en indbygget speciel sensor i nærheden.
Det er værd at bemærke, at bilalarmer sjældent stopper flykaprere med erfaring. De lærte at slukke for dem på cirka 10-15 sekunder. Selvfølgelig er dette en alvorlig ulempe ved bilalarmer. Det mest de kan gøre er at beskytte bilen mod mobbere.
Det elektroniske tyverisikringssystem inkluderer også en startspærre. Denne enhed afbryder maskinens elektriske ledninger, hvis den er brudt, hvilket forhindrer motoren i at starte. Mange chauffører bruger startspærren som den vigtigste sikkerhedsanordning i deres køretøj.
Mekaniske systemer
Mekaniske tyverisikringsanordninger tillader ikke fysisk en ubuden gæst at stjæle en bil. Sådanne systemer er normalt repræsenteret af låseblokkere, som er installeret på rattet, gearkassen, emhætten, hjulene. Fjernelse af sådanne enheder tager tid, og kriminellen har det ikke, så han vil sandsynligvis opgive sin idé.
Eksperter anbefaler, at du inkluderer en af de mekaniske tyverisikringsanordninger i bilens sikkerhedssæt. Oftest tilrådes det at placere en hættelås, så flykapreren ikke kan komme til motorens og elektriske ledninger i bilen. I dette tilfælde afhænger modellen og installationsstedet af en sådan blokkering af bilmodellen og typen af dens karrosseri.
Arbejdet med den elektromekaniske hættelås udføres i forbindelse med en startspærre eller bilalarm, derfor styres den af en fjernbetjening.
Satellitsystem
Satellit-tyverisikringssystemet er en enhed, der transmitterer specielle GSM-signaler om køretøjets placering.
Der er to hovedtyper af sådanne tyverisikringssystemer:
- Den første type slukker for en stjålet bil og sender et specielt signal til sikkerhedsbureauer, hvis medarbejdere straks går til det angivne sted og returnerer den stjålne bil til ejeren. Sådanne systemer betragtes i øjeblikket som de mest pålidelige, men selvfølgelig de dyreste.
- Den anden type er en lille enhed, der sender et signal fra den stjålne bil til ejerens smartphone. Disse sendere er installeret utilgængelige steder, så det er næsten umuligt at finde dem.
Disse er de vigtigste tyverisikringssystemer, der findes i dag og er aktivt installeret på biler. Lad os nu overveje, hvilket system der skal foretrækkes.
Hvad man skal overveje, når man vælger tyverisikringssystemer
Du skal være realistisk og forstå, at erfarne ubudne gæster kan stjæle enhver bil, selv med det mest avancerede sikkerhedssystem. Hvis hackere formåede at bryde ind i en højteknologisk Tesla Model S elbil, hvad kan vi så sige om almindelige biler.
Men fortvivl ikke. For at forstå hvilket tyverisikringssystem du skal vælge, skal du forestille dig dig selv som en biltyv et sekund. Så vil du forstå, at det mest værdifulde for ham er tiden. Hvis han ikke kan stjæle en bil på 5-10 minutter, forlader han denne bil. Derfor skal du installere et system, der ikke kan give på 10-15 minutter. Derefter falder sandsynligheden for at stjæle din bil dramatisk. Derfor anbefaler eksperter at installere flere enheder, for eksempel en bilalarm og en hættelås.
Der er tre parametre, der skal overvejes, når du vælger tyverisikringssystemer:
- Pris. I dette tilfælde er det værd at være opmærksom ikke kun på prisen på beskyttelsesudstyr, men også på bilens omkostninger. Det ville næppe være rimeligt at installere et moderne satellitsikkerhedssystem på en gammel Zhiguli. Men på en udøvende bil vil det være ret passende.
For bedre at forstå prisproblemet skal hovedreglen overholdes - omkostningerne ved tyverisikringssystemet skal være 7-10% af en bils markedspris.
- Funktionalitet. Funktionalitet bestemmes af systemets forskellige operationelle karakteristika, der vedrører sikkerheds- eller servicefunktioner (forveksl dem ikke med tyverisikringskvaliteter).
- Tyverisikringsegenskaber. De sikrer maskinens sikkerhed.
Ak, producenter er ikke altid i stand til at finde en balance mellem pris, funktionalitet og sikkerhedsfunktioner i deres systemer. For at forstå, om et system er pengene værd, skal du finde ud af, hvilke tyverisikringsfunktioner der tilbydes af dets udvikler.
Som nævnt ovenfor skal du tage højde for omkostningerne ved bilen, når du vælger et tyverisikringssystem. Derfor vil vi overveje funktionerne i valget af sikkerhedssystemer til biler i forskellige priskategorier.
Tyverisikringssystemer til biler i forskellige prissegmenter
Sikkerhedssystemer til billige biler
For billige biler, der koster op til $ 10 tusind, skal du vælge en god alarm og en slags blokering.
I dette tilfælde skal signaleringen nødvendigvis have en dynamisk kode. Det er ikke værd at købe systemer med vedvarende kode, da de håbløst er forældede. Hvis instruktionerne ikke indeholder oplysninger om typen af kode, er det bedre ikke at købe en sådan alarm. Til- og frakobling skal udføres ved hjælp af forskellige knapper på fjernbetjeningen. Det tilrådes at købe et system med en stødsensor og følsomhedsindstillinger.
I billige alarmer bruges som regel en motorlås, men det er bedre at have to. Dette garanterer større pålidelighed.
Budgetklasse-systemer koster $ 100-300. Det tilrådes at købe et system med tovejskommunikation ("tovejs"), så vil bilejeren, selv i stor afstand, vide, hvad der sker med sin bil i øjeblikket.
Nu må jeg sige et par ord om valget af mekaniske tyverisikringssystemer til en billig bil. I dette tilfælde kan du købe enkle mekaniske tyverisikringslåse på rattet eller pedalerne. De koster over $ 30.
Tyverisikringssystemer til biler i det midterste prissegment
For at beskytte en bil til en værdi af 10-30 tusind dollars skal du købe tyverisikringssystemer fra den midterste priskategori (300-800 dollars).
I disse systemer anvendes dynamisk kode allerede, og mere komplekse metoder til kodning og transmission af meddelelser (dobbelt dynamisk eller dialogkode) kan bruges.
Da disse køretøjer er dyre og af særlig interesse for biltyve, bør de være udstyret med yderligere sensorer (volumen, tilt, bevægelse, glasbrud, mikrobølgesensorer).
Det er værd at vælge systemer med relæ-startspærre og muligheden for trådløse låse. I dette tilfælde behøver du ikke trække yderligere ledninger under installationen. Styresignaler kommer gennem den traditionelle ledningsføring. I nærværelse af sådanne relæer vil flykapreren ikke være i stand til hurtigt at finde det åbne kredsløb i det blokerede kredsløb. I sådanne systemer er motorstartkontrol en af de grundlæggende funktioner. Det er nødvendigt at vælge systemer med mindst to ekstra kanaler til styring af bilens elektriske udstyr og eksternt udstyr (varmelegeme, varmelegeme, elruder).
Hvis en sådan bil ofte skal parkeres på gaden, skal du købe mekaniske låseanordninger. I dette tilfælde er det bedre at installere en hættelås, da alle motorstyringer er placeret under den.
Et tyverisikringssystem til køretøjer af denne værdi skal have tovejskommunikation.
Beskyttelsessystemer til dyre biler
På biler, der er dyrere end $ 30 tusind dollars, skal du installere dyre tyverisikringssystemer med det højest mulige niveau af beskyttelse. Efter alt, ingen ønsker at blive kapret af Lexus eller BMW. I dette tilfælde skal du ty til at købe satellit-tyverisystemer med GSM- og GPS-grænseflader. Derefter sender bilen efter anmodning sine egne koordinater til ejerens telefon.
Det er værd at bemærke, at for dyre biler kan du bruge helt forskellige muligheder for tyverisikringssystemer. For eksempel kan du endda helt opgive installationen af de sædvanlige bilalarmer og erstatte den med moderne GSM-personsøgere, hvilket meget vel kan blive et alternativ til et tovejskommunikationssystem. Mange moderne GSM-personsøgere kan indstille sirene og motorblokering.
Da langdistancekommunikation mellem bilen og ejeren foregår via telefonen, er det ikke nødvendigt at bruge en stor LCD-nøglering. Generelt kan du nægte den traditionelle nøglering. Mange biler er udstyret med startspærre, der har en knap på nøglen, der giver dig mulighed for at åbne centrallåsen eksternt.
Kort sagt kan dyre biler udstyres med forskellige tyverisikringssystemer, der mest effektivt beskytter dem mod indbrud. Det er sandt, at en sådan fornøjelse koster meget (mere end $ 2.000).
Yderligere nuancer
- Når du vælger sikkerhedssystemer, skal du også tage højde for de særlige forhold ved bildrift. Det er vigtigt at være opmærksom på de driftstemperaturgrænser, hvor tyverisikringssystemet kan fungere effektivt. Dette gælder for beboere i de nordlige (kolde) regioner. Det er nødvendigt at vælge systemer, der kan fungere selv ved -40 ° C. Temperaturregimet skal angives i instruktionerne. Dette er meget vigtigt, når du bruger multimodulsystemer, hvor fejl i en komponent kan føre til tab af hele systemets beskyttende egenskaber.
- Når du vælger et system, skal du også overveje dets strømkilde. Hvis det er sluttet direkte til batteriet, vil flykapreren kunne slukke det hurtigt uden nogensinde at komme ind i bilen. Derfor er det bedre at købe et tyverisikringssystem, der har en autonom strømkilde.
- Det er ikke altid værd at købe systemer fra kendte producenter; flykaprerne har nøje undersøgt funktionerne i deres arbejde. Derfor er det i nogle tilfælde bedre at købe et system med et højt niveau af pålidelighed, men ikke et meget populært mærke.
- Bedre at installere to gode sikkerhedssystemer. Lad os sige, åbn med lysdioder og ikke iøjnefaldende. Hvis flykapreren deaktiverer den første, vil han ikke gætte på den anden.
- For at tyverisikringssystemet fungerer pålideligt, skal det installeres korrekt. Dette skal gøres af højt kvalificerede medarbejdere i specialiserede tjenester. Stol ikke på installationen til de kommende mestere.
Lad os sammenfatte
Processen med at vælge tyverisikringssystemer skal tilnærmes lige så ansvarligt som selve bilens valg. Når alt kommer til alt, vil du ikke en dag sige farvel til din "jernhest" og blive fodgænger? Kun et pålideligt system kan beskytte bilen mod tyveri så effektivt som muligt.
