I denne artikel vil vi forstå, hvordan bagagerumsvolumen betragtes i Amerika og Europa. VDA og SAE målesystem.
Bilen er et glimrende transportmiddel og et vidunderligt transportmiddel. Når du køber en bil, der i fremtiden vil fungere ret meget med bagagetransport, er bagagerummets volumen en ekstremt vigtig indikator.
Det er kompliceret
På grund af det faktum, at karosseriets strukturer adskiller sig fra hinanden, er standardmetoden til beregning af karosseriets volumen ved blot at multiplicere de lineære geometriske dimensioner ikke egnet. For at være mere eller mindre præcis, når man sammenligner størrelserne på bagagerum i forskellige biler, er to forskellige volumenmålingssystemer opfundet:
- Europæisk - VDA;
- Amerikansk - SAE.
VDA - europæisk system til måling af bagagerummet
Denne målemetode blev foreslået af tyskerne og dens essens ligger i det faktum, at de beregner, hvor mange parallelepipeds, der måler 50 × 100 × 200 mm, der kan passe i bagagerummet på en bil. Mængden af en sådan "mursten" er en liter. Hvor mange af dem der passer i bagagerummet, er dette hans nominelle volumen.
SAE - American Trunk Volume Measurement System
Amerikanske eksperter gik endnu længere, og i stedet for abstrakte parallelepipeds tog de helt rigtige ting som en enhed i deres målinger: rejsetasker, kufferter, golfposer med et bestemt sæt udstyr og så videre. Afhængigt af hvad og hvor meget der passer i bagagerummet, beregnes dens størrelse.
Hvad er bedre
Det er umuligt at sige entydigt, hvilken metode der vurderer bagagerummet bedre. For sedans viser den amerikanske metode resultater, der er tættere på virkeligheden, som i øvrigt er noget mindre end VDA -forskydningen. For eksempel har 2014 Hyundai Grandeur følgende bagagerumsmængdeindikatorer - ifølge SAE 461 liter og ifølge VDA 546 liter.
Men når det kommer til hatchback karrosseriet, bliver tingene komplicerede. Ved hjælp af SAE er det sædvanligt at beregne rumets rumfang med sæderne foldet ud, i virkeligheden bruges denne transportmetode ret sjældent. I sådanne tilfælde vil en europæisk standardmåling indikere en mere nøjagtig værdi.
Billedet viser SAE -målediagrammet
For biler med 5-dørs karosseri foretages beregningen efter en primitiv formel (længden ganges med bredde og højde). Desuden for stationcars - langs loftet i kabinen, til hatchbacks - langs den øverste del af forsædernes ryg med foldede bagsæder.
Hvad skal man kigge efter
Hvis en bil er købt med henblik på hyppig transport af varer, er det nødvendigt at være opmærksom på ikke kun bagagerumsmængden for et af disse systemer. Bagagerummets lineære dimensioner er også vigtige. De kan blive hovedbegrænsningen ved lastning af stor last.
Til transport af særlig store laster er en liftback -type karosseri (fra den engelske liftback - en stigende bageste) mest egnet, som Skoda Octavia eller Honda Crosstour (foto af bilen ovenfor). De har en rummelig bagagerum på alle måder, og åbningen giver dig mulighed for at lægge meget store ting i dem.
