Gennemgå Haval F7 2019-2020 - specifikationer og fotos

Anmeldelsens indhold:

• Udseende
• Crossover salon
• specifikationer
• Sikkerhedssystemer
• Pris og konfiguration

Den kinesiske bilindustri udvikler sig hver dag, og flere og flere biler fra Mellemriget kan ses på gaderne. Great Wall -biler har vist sig ganske godt som SUV'er og pickupper, i mellemtiden har udviklingen ført til oprettelsen af ​​et nyt mærke Haval. Som du ved, er det nye mærke et datterselskab af Great Wall. De solgte modeller har vist sig godt med montering i høj kvalitet, komfort og moderne funktionalitet.

Moskvas biludstilling i 2018 bragte til bilmarkedet en helt ny crossover Haval F7 2019-2020. Den længe ventede Renault Arkana var ikke den eneste længe ventede crossover ved premieren. Den nye Haval F7 har tiltrukket sig lige så meget opmærksomhed fra besøgende og journalister. Samme dag blev den nye crossover præsenteret i det himmelske rige. Det ser ud til, hvorfor sådan opmærksomhed på Moskvas biludstilling. Hele årsagen er, at den nye Haval F7 vil blive produceret på Ruslands område på bilfabrikken "Hawail Motor Manufacturing" i Tula, som i de seneste måneder er aktivt udviklet og indstillet til udgivelse af denne model.

Som det blev kendt, er dette det største datterselskab af Great Wall, ifølge foreløbige data blev der investeret omkring en halv milliard dollars i det nye anlæg. Anlægget har en fuld produktionscyklus, har sin egen stempling, produktion af sæder og plastdele. Fra denne situation er det værd at forstå, at den nye Haval F7 2019-2020 crossover vil være alvorlig konkurrence.

Deltagere:

• Mitsubishi ASX
• Toyota Fortuner
• Kia mohave
• Kia sorento
• Honda pilot

Udvendig crossover Haval F7 2019-2020

Mange glædede sig til den officielle præsentation af den nye kinesiske crossover Haval F7 2019-2020. Forhåndsbillederne talte om en helt ny stil og design, som producenten ikke tidligere havde vist. Den nye Haval fik virkelig et gennembrud for mærket og vandt straks adskillige positive anmeldelser fra bilister.

På trods af producentens påstande om, at det ydre af Haval F7 crossover er unikt, kan nogle detaljer om udseendet stadig genkendes. Især den nye "onde" optik, åbne kølergrill og elegante karosserifunktioner. Forsiden af ​​den nye Haval F7 2019-2020 skiller sig mest af alt ud med matrixoptikken og kølergrillen. Optikken er fuldstændig baseret på LED -elementer, mens der fra den grundlæggende konfiguration vil være en funktion af belysning af bøjninger. Ydersiden af ​​optikken var dekoreret med små hak. Ved design blev hoveddelen af ​​Haval F7 -optikken taget under linserne, langs konturen blev de pyntet med kørelys.

Kølergrill Den nye Haval F7 2019-2020 ser anstændig ud, designere dekorerede den med kromkant omkring omkredsen og placerede virksomhedens logo i midten. Som grundlag brugte designerne et sort netindsats, desværre vil der ikke være nogen kromindsats.

Særlig opmærksomhed henledes på forreste kofanger ny crossover Haval F7 2019-2020. Designerne har tydeligt fremhævet den nedre centrale del, på grund af den riflede splitter, her placerede de også en ekstra radiatorgrill og sensorer til sikkerhedssystemer. På siderne af Haval F7 kofangeren er der tilføjet runde LED tågelygter med en karakteristisk C-formet kant på siden. Den samme stil med tågelygter findes i Hyundai og Kia crossovers.

Emhætten på den nye Haval F7 2019-2020, på samme måde som frontoptikken, ser "ond" ud. På siderne af kølergrillet og op til de forreste søjler er der tilføjet to strenge linjer, som igen løfter en del af emhætten. I vægt er hætten på Haval F7 ikke blevet lettere, ligesom Haval H6 og H9 er den tung, så det vil tage lidt tid at vænne sig til at åbne den. Alle de samme gasstænger blev brugt som fastgørelseselementer, hvilket markant forbedrede crossoverens sikkerhed.

Den sidste del af frontenden af ​​Haval F7 2019-2020 er forruden. I første omgang sagde de på de første fotos, der dukkede op på Internettet, at glasset ville være panoramisk med en strammet top. Faktisk var den mindre ved den officielle præsentation, og der var ikke noget panorama. Ifølge producenten vil top-end-konfigurationerne af Haval F7 crossover være udstyret med delvis opvarmning i området med viskerne eller fuld opvarmning af hele glasset.

Sidelæns den nye crossover Haval F7 2019-2020 ser ikke mindre attraktiv ud. På den ene side er det enkelt, på den anden side opretholdes alle proportioner og forhold mellem detaljer. Hele den nederste del langs omkredsen af ​​crossoveren var pyntet med en sort plastkant, smukt og beskytter mod mindre ridser. Mange mennesker husker, at den vigtigste sygdom i kinesiske biler er forholdet mellem hjulstørrelser og karosserimål, ofte er hjulene en størrelsesorden mindre end karosserimålene. Her er alt proportionalt, den øvre sidedel er dekoreret med tre glas, i sort kant. To hoveddøre bruges til dørene, et andet blankt glas er placeret over bagfløjen.

Sidespejle Set bagfra på Haval F7 er ikke mindre stilfuld, den nederste del blev malet sort, på samme måde som monteringsbenet. Den øverste del af spejlkroppen blev malet for at matche kropsfarven, jeg vil straks bemærke, at de forkromede dele omkring omkredsen af ​​Haval F7-ydersiden i det mindste er, de fleste af dem er erstattet med sorte elementer. Sættet med sidespejle inkluderer LED -gentagere af sving, opvarmede spejle, automatisk foldning og muligvis udseendet af en hukommelse til to indstillingstilstande.

Der er stadig lidt information om karosserifarven på den nye Haval F7, men ifølge nogle rapporter vil den nye crossover erhverve en række nuancer fra sine forgængere. Mest sandsynligt vil kroppen på den nye F7 blive malet i:

• Hvid;
• sølv;
• grå;
• blå;
• sort;
• Brun;
• Rød.

Der forventes ikke et særligt udvalg af kropsfarver til Haval F7, det er der simpelthen ikke behov for. Designdetaljer inkluderer et par skarpe linjer langs karosseriets længde og forkromede lister i bunden af ​​dørene. Grundlaget for den nye Haval F7 2019-2020 crossover var mærket 18 "alufælge med 225/60 dæk eller 19" hjul med 225/55 dæk.

På bagsiden ser den nye Haval F7 crossover endnu mere moderne ud end fronten. Stort, let skråt baglåg og stilfulde LED -bagben. De fleste stop blev placeret på kropsdelen med en stramning på siden af ​​kroppen. Designerne tilføjede ikke unødvendige detaljer, hvilket gav den beherskede og stramme stil bag på Haval F7. Øverst på bagagerummet var pyntet med en sports -spoiler og LED -stop -repeater. Den sidste del af låget var dekoreret med en del af bagfødderne, en kromlinje mellem dem og et stort mærketekst.

Du kan åbne bagagerummet på Haval F7 ved hjælp af en knap i kabinen, et dørhåndtag eller en fjernåbning på fjernbetjeningen. Crossoverens nye kofanger tiltrækker ikke mindre opmærksomhed bagfra. Hele bunden, som foran, er dekoreret med en ribbet diffuser, to tynde tågelygter, et tilhængerstop og designerudsparinger til udstødningssystemet på hver side af kofangeren.

Tag den sidste af de udvendige detaljer i den nye Haval F7 2019-2020. Det vides endnu ikke, hvad crossoverens grundudstyr vil blive udstyret med. Et stort panoramatag med en glidende front blev installeret på den præsenterede model. Bagsiden af ​​taget er blevet pyntet med en hajfinne -antenne, og der monteres tagskinner på siderne af taget for at montere en ekstra bagagerum.

I alt ser udseendet af den nye Haval F7 2019-2020 en størrelsesorden mere moderne ud end dens modstykker. Stilfuld, med en lille smule ondskab foran og bag, slanke karosserilinjer og anstændige designreserver i de kommende år. Bilen overraskede virkelig mange fans, da det vil være en produktionsmodel.Det er stadig at vente på de første produktionskopier af Haval F7 for endelig at forstå, hvordan producenten fra Mellemriget vil glæde sine kunder.

Interiøret i crossover Haval F7 2019-2020

Salonen på den nye crossover Haval F7 2019-2020 ser enkel ud på den ene side, men på den anden side er den udstyret med det mest moderne udstyr. Den centrale del af panelet, eller rettere crossover -konsollen, blev drejet mod føreren, som et panel fra BMW. I stedet for hård plast er frontpanelet beklædt med kunstlæder af høj kvalitet.

Selve midten af ​​frontpanelet på den nye Haval blev taget under stor 9 "berøringsskærm multimediesystem. Touchkontrolknapper tilføjes på siderne af skærmen, hvilket skaber en illusion om et stort 12 "touchscreen -display. Ifølge forskellige kilder tjente den ændrede Android Auto -platform som grundlag for multimedier. Systemet giver dig mulighed for at synkronisere gadgets via Bluetooth og vise grundlæggende oplysninger og applikationer på displayet.

Tre små luftkanaler blev placeret lige under displayet og på den forreste passagerside, hvilket ser meget stilfuldt og praktisk ud. Centralkonsollen slutter med et lille kontrolpanel til sikkerhedssystemer og klimakontrol og en Start / Stop -knap til motoren. Sandsynligvis er ulempen, at i midten af ​​dette panel er der en vælger til styring af lufttilførslen til kabinen. Der er ingen jævn overgang fra konsollen til tunnelen, selve tunnelen starter straks med et lille trådløst opladningspanel . Ved at bevæge sig gennem tunnelen, er trinstangen til Haval F7 automatgear installeret, ligesom i moderne BMW -biler. På den ene side er der knapper til styring af sikkerhedssystemer og en elektromekanisk håndbremse, på den anden side er der en lille fordybning til opbevaring af små ting. De to sidste detaljer er et par kopholdere og et lille, rummeligt armlæn, dekoreret på bagsiden med to luftkanaler og et varmepanel til bagsæderne på Haval F7.

Med hensyn til selve sæderne i Haval F7 er der ingen særlig nyhed, de er praktisk talt de samme som i den tidligere præsenterede Haval H6. Forsæder lavet i stil med premiumbiler, god sidestøtte, høje nakkestøtter og en massiv nedre del til landing. Plusset ved den nye crossover er, at forsæderne fra grundkonfigurationen er udstyret med en elektrisk justering i 6 retninger for førersædet og i 4 retninger for passageren. Små lommer til dokumenter og små genstande blev tilføjet på bagsiden af ​​ryggen.

Anden række sæder crossover Haval F7 2019-2020 ser ikke værre ud. Hele rækken er designet til en fuldgyldig landing af tre passagerer; et armlæn og et par kopholdere er tilføjet i den centrale del af ryglænet. Andelen af ​​foldning af bagsæderne er standard - 60/40, i denne henseende ændrede producenten ikke noget. Du kan justere sæderne i anden række efter ryglænets vinkel samt siddedybden. Til den indvendige polstring af den nye Haval F7 2019-2020 var interiøret i den præsenterede model beklædt med sort læder af høj kvalitet. Efter al sandsynlighed vil produktionsmodellen Haval F7 ligesom det ydre erhverve følgende indvendige nuancer:

1. beige;
2. Brun;
3. sort;
4. vinrød.

Rygtet siger, at udover den solide skygge af Haval F7 -interiøret, tilbyder producenten også en kombineret version, der tilføjer en anden nuance som skær i midten af ​​sæderne. Under hensyntagen til det komplette sæt crossover er stofbeklædningen i kupeen ikke tilgængelig.

Endelig er det værd at overveje førersædet for den nye Haval F7 2019-2020 crossover. Især instrumentbrættet afhænger af køretøjets konfiguration. De grundlæggende muligheder får et analogt panel, speedometeret og omdrejningstælleren er runde, skive. I midten tilføjede designerne et lille indbygget computerskærm. Dyrere konfigurationer af Haval F7, især den præsenterede model ved præsentationen, vil modtage et fuldt digitalt panel baseret på et 12 ″ farvedisplay. Ud over de programmerede måder at arrangere enheder i det digitale panel på, får chaufføren mulighed for uafhængigt at tilpasse sig selv og vise de nødvendige oplysninger.

Rat den nye Haval F7 viste sig at være sporty og slet ikke som andre mærke crossovers. Bunden af ​​styret er flad, mens toppen er mere massiv for et bedre greb. Som materiale til polstring af Haval F7 brugte designerne læder af høj kvalitet; i alt er rattet designet til tre eger, hvoraf to er forbeholdt funktionsknapper. Et andet plus - paddle shifters, takket være dem vil føreren endnu mere mærke den sportslige karakter af Haval F7 crossover.

Med hensyn til en crossover fra Mellemriget modtog den nye Haval F7 et godt funktionelt sæt, moderne kontrolsystemer og et behageligt interiør. Selvom vi tager den grundlæggende konfiguration, vil den ifølge producenten være meget rigere end dens konkurrenter.

Specifikationer Haval F7 2019-2020

I modsætning til mange kinesiske biler, hvor kun en motor er tilgængelig for køberens valg, og de fleste trimniveauer er forhjulstræk, er det modsatte i den nye Haval F7. Køberen tilbydes to benzinmotorer, forhjulstræk eller firehjulstræk. Desværre vil der kun være en transmission i Haval F7 - en 7 -trins robotgearkasse (CVT), med to koblingsskiver.

I modsætning til Mellemriget vil motorerne på det russiske marked blive deformeret. Herhjemme vil en motor med et volumen på 1,5 liter kunne presse 169 heste ud, og en to-liters enhed med 197 hk. Den nye crossover er baseret på en moderne platform med fuldstændig uafhængig affjedring. Årsagen til et sådant fald i effekten af ​​Haval F7 er skatter, producenten gjorde enhederne så tilladte som muligt for ikke at overtræde loven.

Fronten, som de fleste kinesiske crossovers, har en McPherson-affjedring og en multi-link bag. Bremsesystemet er kun skive, på trods af at den øverste konfiguration af Haval F7 vil modtage ventilerede skivebremser foran.

Sikkerhed og komfort Haval F7 2019-2020

Ved den officielle præsentation af den nye serielle crossover Haval F7 2019-2020 var der praktisk talt ingen oplysninger om sikkerhed og komfort. Fabrikanten foretrak at holde denne del af nyheden hemmelig og afsløre den efter den officielle salgsstart. Ifølge nogle rapporter vil den nye Haval F7 2019-2020 stadig være udstyret med moderne aktive sikkerheds- og komfortsystemer. Blandt de allerede kendte systemer i crossover -sættet er:

• front- og sideairbags;
• sportsrat;
• multimediesystem;
• klima kontrol;
• adaptiv fartpilot;
• lys- og regnsensorer;
• opvarmet rat og forsæder;
• nøglefri adgang;
• motor start / stop knap;
• elektromekanisk håndbremse;
• elektrisk bagklap;
• allround synlighed system;
• Bakkamera;
• parkeringsassistent;
• køretøjsstabiliseringssystem;
• sporbevægelsesovervågning.

Producenten vil give en mere detaljeret liste over sikkerheds- og komfortsystemer til Haval F7 2019-2020 efter salgsstart af nyheden. Ikke desto mindre, selv med et sådant sæt, omgår den nye crossover fuldstændig konkurrencen. Mest sandsynligt ombord på Haval F7 vil være førerovervågning, et kollisionsadvarselssystem og andre lignende systemer.

Pris og konfiguration Haval F7 2019-2020

På trods af den officielle præsentation af crossoveren Haval F7 2019-2020 er prisen for det russiske marked endnu ikke navngivet på samme måde som for det kinesiske marked. Ifølge foreløbige data vil mindst tre konfigurationer være tilgængelige for køberen, hvis forskelle vil være med hensyn til tekniske egenskaber og funktionelle sæt.

De første forhandlere, der modtager den nye Haval F7 crossover, vil være i Kina. Den foreløbige pris på nye varer vil være fra 1.495.000 rubler til 1.595.000 rubler.Ved at sammenligne Haval F7 2019-2020 med andre kinesiske kolleger vinder førstnævnte meget, især med gode egenskaber og rig funktionel fyldning. Mange eksperter forudsiger positiv salgsstatistik for Haval F7 i Rusland, den foreløbige efterspørgsel vil ikke være værre end for H6 -modellen. Se også priser og egenskaber ved den nye Haval F7 2019.

Andre billeder af Haval F7 2019-2020:

Stor væg