Indholdet af artiklen:
- Firehjulede aristokrater
- TOP 7 mest luksuriøse engelske biler
- Jaguar xj
- Aston Martin DB9
- Mercedes McLaren SLR Roadster
- Bentley mulsanne
- Rolls-royce spøgelse
- Bristol fighter t
- Ascari A10
Biler fra forskellige lande fremkalder visse associationer: Koreanske biler er billige, tyske biler er pålidelige, men engelske biler er eksklusivitet og luksus.
Firehjulede aristokrater
Uanset om det er sportsvogne fremstillet af Jaguar eller Aston Martin eller udøvende biler fra Rolls Royce og Bentley, så er de aldrig bare en fadæse. På trods af modetendenserne vil disse biler, nogle gange gammeldags og undertiden futuristiske, blive forelsket en gang for alle i bilister i alle aldre. Men kun meget velhavende mennesker kan købe dem, da den britiske bilindustri er legemliggørelsen af elitisme, som kun få udvalgte har råd til.
Næsten alle britiske mærker sporer deres historie fra første halvdel af det tyvende århundrede og skaber straks en unik sofistikeret stil. Siden da kan telefonkortet til "briterne" kaldes en fantastisk kombination af konservativt design med de mest avancerede teknologier. Det kommer også til udtryk i forholdet mellem kvalitet og pris, hvilket som regel er fantastisk.
De kosmiske omkostninger ved denne eller den model overrasker imidlertid ikke længere forbrugeren - de ved, at de vil få toppen af ingeniørmæssig tanke for deres penge. Fremtidige ejere er endda klar til en lang, månedelang ventetid på de eftertragtede modeller, fordi briterne ikke bagatelliserer deres mesterværker med sjelløse transportbånd - hver bil er lavet i hånden i en begrænset serie.
Sortimentet i den britiske bilindustri er stort og varieret og er ikke begrænset til den stereotype Jaguar eller Aston Martin. Så der er mærker AC Cars eller Ariel Motors, der kun producerer sportsvogne, eller Bristol Cars og Morgan Motor Company, der er specialiserede i premiumbiler, samt en overflod af virksomheder, der udvikler racemodeller: Noble, Caterham Cars, Invicta, Morgan Motorfirma.
TOP 7 mest luksuriøse engelske biler
Jaguar xj
Elegant og sporty, modellen tiltrækker med sit sofistikerede design, komfort og luksus kombineret med fremragende dynamik og banebrydende teknologi. Den langstrakte silhuet af den nyeste generations model ligner virkelig et rovdyrs elastiske krop, og den massive frontdel erklærer en hård karakter.
Den udvendige luksus matcher dog ikke interiøret. Raffineret stil, omtanke for hvert element, krom og træbeklædning, panoramatag, separate klimaanlæg og lydsystem. Midterkonsollen har et informationsdisplay, der rækker selv til de bageste passagersæder. Displayet er udstyret med en interessant funktion - det viser flere forskellige billeder, mens bagpassagererne kun ser deres egne, og føreren med den forreste passager - deres.
Som basismotor foreslog ingeniørerne en 2-liters 240-liters turboladet benzinmotor, et alternativ til en 3-liters 275-hestes bi-turbomotor, der accelererer bilen til hundredvis af kilometer på 6,4 sekunder.
Derudover er det muligt at bestille en version med en 3-liters 340-hestekræfter eller med en top-5-liters 51-hestes motor, parret med en 6-trins automat og baghjulstræk samt et 8-trins automat og firehjulstræk.
Den potentielle ejer af denne model bliver nødt til at skille sig af med beløbet på 112.000 euro.
Aston Martin DB9
Denne fuldblods baghjulsdrevne Brit er en 4-personers sportscoupe med et mindeværdigt udseende, suveræn komfort og enestående ydeevne.
Modellen har legemliggjort en solid karakter, unikt design, engelske traditioner, højteknologi og de bedste materialer. Bilen har to former for frigivelse - en coupe og en cabriolet, som har to dørversioner i begge tilfælde. Under emhætten har de en V12 -motor på 6 liter, hvis effekt når 477 hk. med.
Sættet leveres med enten en 6-trins "mekanik" eller en 6-trins "automatisk" med speciel teknologi, der sammen med kraftenheden kan accelerere biler til 305 km / t og overvinde de første hundrede på 4,6 sekunder.
Interiøret er ikke belastet med skinnende detaljer - det matte interiør i aluminium af høj kvalitet suppleres med træ, læder, carbonelementer. Ejeren modtager information om bord om to skærme i høj opløsning, et fremragende Beosound-lydsystem og et satellitnavigationssystem fås som ekstraudstyr. Æstetikere kan endda bestille en tændingsnøgle i safir, selvom det vil koste et meget betydeligt beløb.
Omkostningerne ved en sådan model starter ved 150.000 euro.
Mercedes McLaren SLR Roadster
Samskabelsen af Mercedes-Benz og McLaren er blevet den dyreste roadster: en karosseri af kulfiberpaneler, hængslede døre, der stiger opad, et elektrisk indtrækbart tag, en elektronisk justerbar bagspoiler, en eksklusiv gyldenbrun farve.
I hjertet af denne smukke mand er en 5,5-liters 626-hestes AMG V8-motor, der kan nå hastigheder på op til 332 km / t og accelerere til hundrede på rekordstore 3,8 sekunder.
Eksperter skændes om, hvorvidt modellen skal betragtes som en sports -superbil, som annonceret af skaberne, eller en udøvende bil. Under alle omstændigheder anerkendes den som den hurtigste i verden blandt modellerne med automatgear.
Indvendigt er der kun et par sæder i form af sport, læderbetrukket med sæder af højeste kvalitet med fantastisk sidestøtte samt forskellige former for elektrisk justering og opvarmning. Det elegante instrumentbræt er udstyret med analoge målere, brugervenlig, letlæselig funktionalitet og intelligent belysning.
Omkostningerne ved bilen, præsenteret i et enkelt eksemplar - fra 490.000 euro.
Bentley mulsanne
Denne model kan kaldes den første helt nye udvikling af bilproducenten i løbet af de sidste 8 årtier, så skaberne forsøgte at lægge maksimum af deres evner i den.
Salonen modtog komfortable sæder, et moderne multimediesystem med en 8 -tommer berøringsskærm, som har alle de nødvendige teknologier - understøttelse af Android Auto, Apple CarPlay og andre.
Et valgfrit 19-kanals Naim stereoanlæg med 20 2200 watt højttalere kan bestilles af ejeren. For at dekorere rummet kan ejeren vælge en af 24 bedste lædertoner, og komforten for bagsædepassagererne kan suppleres med 10-tommer skærme monteret i nakkestøtterne.
Som kraftenhed har modellen en benzin 6,75-liters twin-turbo V8-motor med 505 hk. og når hundredvis af kilometer på 7 sekunder med en topfart på 233 km / t. Det fungerer sammen med en 8-trins automatgear.
Den opgraderede model var udstyret med forbedret luftaffjedring og chassis samt særlige Dunlop -dæk, hvilket reducerede støj til et minimum.
Denne luksus koster fra $ 370.000.
Rolls-royce spøgelse
Uanset hvordan mode ændrer sig, beholder designere altid de karakteristiske træk ved mærket i deres biler. Interiøret har stadig fint læder, kompetent ergonomi, omtanke for hvert element, håndarbejde i efterbehandling og samling. En forkromet gitter giver soliditet til forenden, mens siderne tiltrækker opmærksomhed med forstørrede spejle og usædvanlige dørhåndtag i aluminium.
Ghost er blevet den mest dynamiske model i mærkeets historie, fordi de under emhætten placerede en 12-cylindret 606-liters motor med 601 hk, som har en karrosseri i aluminium, bi-turboladning, mellemkøling af ladeluften og acceleration fra 0 til 100 km på 4,7 sekunder.
Bilen har evnen til at bevæge sig helt usynligt, gnidningsløst, hvilket opnås ved en affjedring med dobbelte parallelle håndtag foran og en multi-link affjedring i ryggen, samt ved at udskifte fjedrene med luftstiver.
Omkostningerne ved bilen starter fra 215.000 euro.
Bristol fighter t
Ved første øjekast ser denne model for enkel ud, især i sammenligning med andre superbiler, men i turboversionen vil den let omgå f.eks. Basen Veiron.
Basen til bilen er lånt fra første generation Dodge Viper: det er et rørformet stel og en kraftig V10-motor og en 6-trins manuel gearkasse. Med en tophastighed på 340 km / t er den 8-liters naturligt aspirerede 628-liters motor i stand til at accelerere fra 0 til 100 km / t på 3,7 sekunder.
Den turboladede version har en 1012-hestes enhed, der overvinder sine hundrede på 3,2 sekunder og er i stand til at accelerere til 430 km / t. Sådanne fantastiske egenskaber synes at understrege nogle af de luftfartsinstrumenter, der er installeret i bilen, herunder tælleren for den samlede motordriftstid.
For større dynamik er modellens krop fremstillet af aluminiumlegeringer, der ligner dem, der bruges til fremstilling af fly. Bilens udseende kan næppe kaldes attraktivt: en alt for lang næse, en strømlinet aerodynamisk kropsform, hævede skærme, en bagrude med en ikke-standard kileformet form.
Salonen er designet til kun to personer, som vil føle sig meget godt tilpas i en kompakt, men behagelig salon med ventilerede læderstole udstyret med en massagefunktion og et elektrisk drev.
Selvom modellen ikke blev meget entusiastisk accepteret af offentligheden for sin asketiske udsmykning og sit udtryksfulde udseende, er al dens luksus koncentreret under emhætten, og derfor dens pris er på et fænomenalt niveau - fra 850.000 dollars.
Ascari A10
For at udvikle designet af denne bil var en hel armada af specialister involveret, fordi dens udgivelse var tidsbestemt til at falde sammen med 10 -årsdagen for bilproducentens eksistens. Hovedvægten blev lagt på pålidelighed, håndtering og hastighed, så interiøret kom temmelig lakonisk ud.
Modellen er fremstillet af let og holdbar kulfiber og installeret på en stålrørramme. Kernen i superbilen er en 5-liters naturlig aspireret 625-hestes V8-motor kombineret med en 6-trins sekventiel transmission, der sender drejningsmoment til de bageste drivhjul. Sammen sikrer de titlen som den hurtigste bil i England: hundrede kilometer på 2,8 sekunder med en topfart på 354 km / t.
Prisen på en unik smuk mand er 1.310.000 dollars.
Konklusion
Britiske biler rangerer sjældent som de mest populære eller mest pålidelige modeller i verden. De sælges i meget mindre mængder end "japanske" eller "tyskere". De overvælder ikke med eksperimentelle designs eller fremtidige teknologier. "Englænderne" besatte en gang for alle deres niche og beviser ikke noget for andre. De er den absolutte standard for aristokrati, magt og selvfølgelig luksus.
