Anmeldelse af UAZ 3170 2020 - specifikationer og fotos

Anmeldelsens indhold:

• Udseende
• Crossover salon
• specifikationer
• Sikkerhedssystemer
• Pris og konfiguration

Fremkomsten af ​​information om en ny bil eller i det mindste en prototype er altid et særligt øjeblik i bilindustrien. Dette skærper ofte konkurrenternes opmærksomhed og giver nye tanker til ingeniører. Et sådant eksempel var nyhederne om UAZ 3170, en helt ny udvikling, som indtil for nylig blev holdt i den største fortrolighed.

For første gang dukkede oplysninger om udseendet af en ny UAZ crossover op på Internettet i 2016, mere præcist i Auto Review -udgaven. Det var dengang, at en tegning af en prototype af en ny crossover blev offentliggjort, samt individuelle egenskaber ved kroppen. Over tid begyndte flere og flere oplysninger at blive vist, herunder de første fotos af prototypen. Det gentagne og mere officielle udseende af oplysninger om den nye UAZ 3170 crossover dukkede op i november 2018.

Projektet blev gentagne gange frosset og genoptaget, hvilket resulterede i, at tidspunktet for den officielle premiere på den nye UAZ 3170 gentagne gange blev afbrudt. Begyndelsen af ​​2019 gav den sidste start på færdiggørelsen af ​​crossoveren, sagde virksomhedens repræsentanter, at ved begyndelsen af ​​2020 vil bilen blive vist på en særudstilling. I modsætning til de nuværende modeller af Ulyanovsk -anlægget er dette virkelig fremskridt, der kan vinde mange fans. Da dette er en prototype, der endnu ikke er officielt præsenteret, er det for tidligt at tale om konkurrenter.

Udvendigt på den nye UAZ 3170

På trods af at den nye UAZ 3170 ifølge mange løfter endnu ikke officielt er blevet præsenteret som en produktionsmodel. Ikke desto mindre blev tegninger, karakteristika og patentbilleder af en industriel model, der blev udviklet af NAMI -specialister, lækket til Internettet. Der var flere designudviklinger til UAZ 3170, men ifølge eksperter valgte designerne at udvikle det berømte italienske studie Pininfarina, der udviklede designs til Ferrari, Maserati og andre lignende modeller. Midlertidigt under afvisning af udviklingen af ​​en af ​​divisionerne af NAMI -specialister.

Det er dette billede af designet af den nye UAZ 3170, der præsenteres i modelpatentet. Som du kan se, ligner forenden i mange detaljer moderne crossovers fra kendte producenter. Hovedgitteret er åbent og delt i to, selvom det rygtes, at produktionsmodellen vil have et åbent gitter på den ene side. UAZ 3170-optikken med en 95% sandsynlighed vil være LED, med retningslinser og indbyggede kørelys.

Mange producenter, herunder UAZ, hænger ikke efter moderne mode, så selv de grundlæggende konfigurationer af de nuværende modeller af dette mærke modtog indbyggede LED-kørelys. For at pynte designet på den nye UAZ-ika har den forreste kofanger fået LED-tågelygter og et ekstra gitter. Fra designpunkter kan det bemærkes, at motorhjelmen er af middel sværhedsgrad med et par grove linjer, såvel som det generelle design, der minder om moderne Range Rover -modeller, men i en reduceret version.

Crossover UAZ 3170 sidelæns minder lidt om de nye Nissan -modeller, buet optik, plastik sort karosseri i bunden og bølgede linjer fra forreste bue til bagfødderne. Den samme stemplede linje er placeret i bunden af ​​dørene. Hvad angår oversiden af ​​UAZ, har designerne her kombineret sorte stivere og kromkant, og dette understreger igen den moderne stil, der er kommet på mode for ikke så længe siden.

Dørhåndtag, af fotoet at dømme, er almindelige, med en strækning på sig selv. En interesse er stadig, om der vil blive installeret et nøglefri indgangssystem, samt hvad der vil blive brugt til at udstyre sidespejlene på UAZ 3170. Mest sandsynligt vil spejlene modtage automatisk foldning, elektrisk justering, LED-blinklysrepeater og selvfølgelig opvarmning. Det er uden disse funktioner, at det er svært at forestille sig en moderne crossover, selv i grundkonfigurationen.

Ifølge det nye design af UAZ 3170 skulle der være nye karosseriskygger. Efter al sandsynlighed vil disse være strenge og ikke prangende farver (hvid, sort, grå og sølv). For at fuldføre designet vil crossoveren være baseret på 16 ″ -18 ″ alufælge.

Bag prototypen på crossover UAZ skulle vise sig at være ikke mindre moderne. Nyheden vil være udstyret med LED -fødder, kofangerudsparinger til tågebaglygter bag og en sort plastbeklædning i bunden af ​​kofangeren. Bagagerumsdækslet og i andre henseender hele bagenden ligner for mange anden generation af Nissan Pathfinder. Mest sandsynligt vil fyldet være ens.

For resten af ​​detaljerne, hvad vil den nye UAZ 3170 ellers være udstyret med indtil videre, er der intet at sige, da alle oplysninger er strengt hemmelige. I betragtning af den moderne stil og design kan det antages, at taget på crossoveren vil modtage et soltag eller et fuldt panorama med skinner på siderne til fastgørelse af en ekstra bagagerum. Se også den opdaterede UAZ Patriot Pickup.

Interiør i UAZ 3170 2020

Hvis udseendet kan bedømmes ud fra fotoet af patentdesignet og sammenlignes med de eksisterende crossovers af andre mærker. Der er praktisk talt ingen oplysninger om det indre af den nye UAZ 3170. Man skal kun gætte og drage konklusioner fra de to præsenterede fotografier samt små skitser af egenskaber i patentdokumenter.

Af ovenstående foto at dømme vil den nye UAZ 3170 kun være designet til 5 sæder, den tredje sæderække er endnu ikke leveret. Frontpanelet er opdelt vandret i en top og en bund. Den øverste del vil være udstyret med en touchscreen -visning af multimediesystemet, med betjeningsknapper på siderne og et par ekstra luftkanaler. Under skillelinjen er der et klimakontrolpanel (fartøjer med en konfiguration, klimaet vil være separat) og Start / Stop -knappen til motoren. Den centrale tunnel i UAZ 3170 skiller sig ud for de automatiske gearstænger, som var ikke tidligere tilgængelig på andre modeller fra denne producent. Vælgeren til styring af multimediesystemet og crossover -affjedringen er også tydeligt synlig. Ved siden af ​​håndtaget placerede designerne af UAZ knapperne til styring af sikkerhedssystemerne samt knappen til den elektromekaniske håndbremse, da der længere hen ad tunnelen er et massivt armlæn. Med dette arrangement vil det ganske enkelt være ubelejligt at trække håndbremsen igen og igen.

Som allerede sagt, UAZ 3170 kabinen er designet til 5 passagerer... Efter al sandsynlighed vil sæderne modtage en let sidestøtte, et mekanisk eller elektrisk justeringsdrev samt førersædehukommelse til flere tilstande. Ifølge stofferne i polstring, sandsynligvis stof af høj kvalitet, samt muligheden for at polstre interiøret med læder.

På trods af sådanne luksuriøse indvendige detaljer og et godt design af udseendet af UAZ 3170 efterlader førersædet meget at ønske. Selv det, der præsenteres på patentbilleder, passer ikke rigtigt til moderne krav. Instrumentpanelet er analogt med et lille indbygget computerskærm. Rattet minder også mange om de nuværende UAZ -modeller, en tynd fælg, en simpel central del og funktionsknapper på sidens eger. Generelt burde den nye salon være moderne, i sammenligning med andre modeller af mærket vil den nye 3170 blive en førende og, man kan sige, en produktionsstolpe.

Tekniske egenskaber ved UAZ 3170

Ifølge virksomhedens repræsentanter vil den nye UAZ 3170 blive bygget på en helt ny platform, hvor karosseriet spiller en bærende rolle, og affjedringen er uafhængig på for- og bagakslen. Baseret på oplysningerne på tegningerne er dimensionerne af den nye crossover:

Med hensyn til UAZ 3170 -motoren loves variation her.Der vælges mellem en 2,5-liters benzinmotor (145 hestekræfter) og en 2,3-liters turboladet diesel (150 og 170 hestekræfter). En manuel eller automatisk transmission vil være tilgængelig i par med motorerne. Hvad angår kørslen, lover de en fuld med en elektronisk lås.

Sikkerhed og komfort UAZ 3170

Det er stadig for tidligt at tale om sikkerheden og komforten ved den nye UAZ 3170, da du først skal se mindst en prototype. På den anden side, i betragtning af tilstedeværelsen af ​​systemer langs omkredsen af ​​interiøret, kan vi sige, at der vil være avancerede teknologier ombord på crossoveren. Tilstedeværelsen af ​​et centralt multimediedisplay indikerer, at UAZ 3170-listen kan omfatte et cirkulært visningssystem, en parkeringsassistent, et bakkamera med et parkeringsgitter og andre teknologier, der kræver grafisk output (navigation, internetadgang).

Med hensyn til komfort, sammenlignet med virksomhedens nuværende modeller, har den nye UAZ 3170 allerede noget at bemærke. Ganske godt interiør, sæder, udstyr, el -tilbehør, separat klimakontrol og andre elementer, der bidrager til opholdet i crossover -kabinen og dens ledelse.

Pris og udstyr på UAZ 3170

Da UAZ 3170 endnu ikke er officielt præsenteret, er det for tidligt at tale om prisen. Ikke desto mindre vil dette ifølge alle antagelser være den dyreste model blandt producenten, der i øjeblikket producerer. Til selve projektet i august 2015 Der blev afsat 1,7 milliarder rubler, siger de, at der i 2018 blev tildelt omtrent samme beløb, takket være hvilket projektet til udvikling af UAZ 3170 blev genoptaget.

Ifølge producenten finder den officielle debut af den nye UAZ 3170 sted i 2020. Derefter vil den blive sat på transportbåndet som en produktionsmodel. Nå, det er stadig at vente på yderligere oplysninger eller de første test af crossoveren for at forstå, hvordan denne model kan glæde fans af mærket, og bare bilister.

UAZ