Artiklen præsenterer et diagram over de elektriske forbindelser i Audi 100 -bilen: generator, starter og batteri samt en detaljeret beskrivelse af bilens starter. Artiklen præsenterer et diagram over de elektriske forbindelser til Audi 100 -bilen: generator , starter og batteri, samt en detaljeret beskrivelse af bilens starter.
For at læse dette diagram, se artiklen: "Konventioner".
Ledningsdiagram for generator, starter og batteri
A - opbevaringsbatteri; | N17 - startdyse; |
B - starter Audi 100; | T1a - 1 -polet stik til højre i motorrummet; |
C - Audi 100 generator; | T1b - 1 -polet stik til højre i motorrummet; |
C1 - spændingsregulator; | T10d - 10 -polet stik (gul) bag instrumentbrættet; |
F26 - midlertidig termisk switch; | J43 - blokeringsdiode i K -Jetronic -injektionssystemet; |
F93 - tryktrinskontakt; | 1 og 6 - jordledninger (batteri - bilkarosseri). |
Generator Audi 100 i detaljer
På Audi 100-biler (82-91 års fremstilling) er der installeret en mærkegenerator fra Bosch, der forbruger: 55, 65 eller 90 A. Det hele afhænger af det elektriske udstyr i den købte bilmodel.
1 - skrue; | 12 - bolt; |
2 - spændingsregulator; | 13 - rotor; |
3 - børster; | 14 - leje; |
4 - dækning fra siden af glideringe; | 15 - isolator; |
5 - ensretter enhed; | 16 - møtrik; |
6 - skrue; | 17 - skive; |
7 - stator; | 18 - pakning; |
8 - koblingsbolt; | 19 - kondensatorterminal; |
9 - dæksel fra drevsiden; | 20 - kondensator; |
10 - leje; | 21 - skrue. |
11 - lejedæksel; |
Audi